Страница 1 из 4

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 13 дек 2017, 10:35
SHKoder
Разделю темы о механических коробках
Так как на разных модификациях С4 седана используются разные коробки передач

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 23 мар 2019, 19:19
ROLEX
Друзья, подскажите.6 ст. механика на дизеле-после долгой стоянки (на холодную) плохо включается задняя передача.Когда поездиешь-всё нормально

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 02 апр 2019, 12:00
AndronSV
90% - просто новая не разработанная коробка.

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 07 апр 2019, 21:26
ROLEX
AndronSV писал(а):Источник цитаты 90% - просто новая не разработанная коробка.

Спасибо за ответ. В принципе я тоже так подумал, но удостовериться лишний раз - хуже не будет.На прошлом моём ситрике с пятиступкой такого не припомню.

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 10 апр 2019, 15:57
MIF
Добрый день, поделитесь своими наблюдениями.
При 80 км.ч на 5той передаче гул... (пробег 5к, пропадёт? бороться с этим надо?) да и на 6тоже есть но меньше.
и
после длительной поездки, на холостом ходу появляется дребезг в моторном отсеке, искал источник не нашёл (очучения что что-то не прикручено) при этом при выжатом сцеплении звук меняется
страшно.... неужели подшипник? есть у кого такая штука? (у дилера пока не был)

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 10 апр 2019, 19:12
Lazy Lancer
Добрый день.
Специально сегодня по пути с работы послушал с выключенными магнитолой и кондеем.
MIF писал(а):Источник цитаты При 80 км.ч на 5той передаче гул

1. Гула как такового, типичного такого трансмиссионного гула, который проявлялся бы при прямолинейном движении на N передаче, нет вообще. То есть, совсем нет. Никакого гула ни на 3 передаче, ни на 4, ни на 5, ни на 6. Ноль гула. Проверял на одинаковых скоростях и одинаковых оборотах.
2. При наборе скорости, т.е. активном нажатии на газ, появляются новые звуки от двигателя, среди которых можно распознать что-то похожее на гул. В зависимости от интенсивности нажатия на педаль и нагрузки на всю систему, громкость оных звуков меняется.
То есть, что я имею ввиду:
* еду на пятой передаче без разгона, на практически отпущенной педали - звука нет
* еду на пятой передаче с нажатым газом и набором скорости - есть звуки, включая нечто похожее на гул, аналогично на любой другой передаче
Подозреваю, что у вас именно №2. Почему "на пятой гул есть, а на шестой он меньше" - предположу, что потому что на пятой обычно ещё разгоняются, а на шестой поддерживают скорость.
Почему гул на пятой слышен, а на третьей нет? Предположу, что на третьей меньше надо давить на газ для динамичного разгона, т.е. меньше топлива закидываем и меньше крутящего момента просим от двигателя - раз. При разгоне на третьей быстрее меняются обороты и "гул" не так заметен на общем фоне "ррррРРРР" - два.

MIF писал(а):Источник цитаты после длительной поездки, на холостом ходу появляется дребезг в моторном отсеке, искал источник не нашёл (очучения что что-то не прикручено)

Нет, дребезга нету. Звук от работы на холостых отличается, конечно, по тембру от движения на 2000 оборотах - непривычно слушать "др-др-др-др-др" после "жжжжжжжж". Но прям "дребезг, будто что-то не прикручено" - точно нету.

MIF писал(а):Источник цитаты при этом при выжатом сцеплении звук меняется

Послушал специально после 60 км по трассе. Нет, точно нету. Если прям выключить музыку, выключить кондей и обдув и внимательно-внимательно по нескольку раз слушать, то у меня получилось уловить появлёние лёгчайшего шуршания при включении сцепления (т.е. когда отпускаешь педаль). Но там такое шуршание на уровне "станет ли лучше звук из колонок, если подключать их по кабелю с позолоченными контактами". Можно скорее сказать, что ничего не меняется.

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 11 апр 2019, 17:50
MIF
Попробую записать звук.

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 14 апр 2019, 18:05
MIF
День добрый
Провёл изыскания.
звук онже гул на 80 км.ч не связан с кпп. он есть на нейтрале и на выжатом сцеплении.
он или аэродинамический или подшипник. (на неровности дороги аля "трамплин" на ходу автомобиля в низ звук пропадет)
Благодарю Lazy Lancer за изыскания :) :idea:
Но! передачи на холодную включаются с трудом...(даже не на холодную а после длительной стоянке....) грешу на сцепление..
звук "бряк" на холостом... но об этом в другой ветке

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 14 апр 2019, 18:26
Lazy Lancer
А может, это просто гул от резины? На неровности "трамплин" подшипники вращаться резко не перестают :)

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 16 апр 2019, 18:47
skibus
Всем добрый!Дизель 17г. октябрь,механика.На холостом ходу при легком нажатии на педаль сцепления идет вибрация небольшая.При полностью выжатом сцеплении,пропадает.Никто не обращал внимания?Заранее благодарен за ответы))

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
ROLEX
Такая штука тоже прослеживается на холодном двигателе и при включении 1-й передачи.Как прогреется,все легко и без усилий.Думаю,что новая коробка и плюс холодный двигатель.

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 30 апр 2019, 21:07
ROLEX
Доброго времени суток! На моём ситрике заметил лёгкий гул на 3-й и на 4-й передачах. На моём прошлом ситрике. с пятиступкой. такой же симптом тоже присутствовал. Отездил на нём 6 лет - ничего не изменилось. Так что, думаю, не "париться" по этому поводу и с удовольствием ездить дальше. :cool2:

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 02 сен 2019, 13:37
MIF
skibus писал(а):Источник цитаты Всем добрый!Дизель 17г. октябрь,механика.На холостом ходу при легком нажатии на педаль сцепления идет вибрация небольшая.При полностью выжатом сцеплении,пропадает.Никто не обращал внимания?Заранее благодарен за ответы))



Специально попробовал, да есть такое дело, аж в ногу пинает.(машина 2018)
Делал так только специально,(обычно так не делаю, пока не напрягает). Думаю это есть минус "одномассовый маховик" или у всех кривая корзина.

Напрягает звук, но тут я к мастеру поприставал
местер сказал примерно так
"у меня есть друг, который купил дизеля и у него есть звук (как у меня) при выжатом сцеплении, и он мне уже плеш проел.
И этот друг уже 30к накатал и пока всё также, так что не парься, а поломается поменяем"

Очень сильно удивился моему заявлению про гарантию на сцепление 60к, пошёл смотреть сервисную книжку.
вернулся со словами "вам повезло"
получается разные не долько с интервалами обслуживания но и гарантийки в зависимости от двигателя....

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 28 окт 2019, 07:42
Lazy Lancer
MIF писал(а):Источник цитаты Специально попробовал, да есть такое дело, аж в ногу пинает.(машина 2018)

Да, есть такое, тоже задавался этим вопросом. Все машины, которые я видел, вели себя так же. Возможно, это норма.

Меня интересует кое-что другое: у всех машина требует филигранно плавного и равномерного отпускания сцепления, чтобы не было небольшого тычка, или я один такой? Ни на одной другой машине у меня раньше не было такого «нежного» узла сцепления.

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 29 окт 2019, 20:33
MIF
Lazy Lancer писал(а):Источник цитаты плавного

На маленькой скорости такое или на около холостых оборотах.
У меня типо "прыжка" получается. После спада.
Мысли крутятся что это из-за "турбо ямы
Или это простой маховик а не двухмасовый
Меня звук напрягает ...

Механическая коробка передач BVM6 (с диз. двигателем DV6C)

Добавлено: 29 окт 2019, 23:59
Lazy Lancer
Вот, а у меня на любой скорости. И не "прыжок", а именно металлический стук и "тычок" по ощущениям. 25.000 с таким наездил, ничего не отвалилось. Научился филигранно левой ногой работать, как никогда ранее. Но не нравится такое поведение сцепления.