Клуб Citroen C4 Sedan

При замене обязательно менять:
Citroen/Peugeot 2050.R7 Сцепление в сборе
Citroen/Peugeot 2105.35 Втулка направляющая выжимного подшипника
Citroen/Peugeot 2117.66 Вилка сцепления
Так же желательно менять:
Citroen/Peugeot 2120.50 Шаровый упор вилки
Citroen/Peugeot 1608816780 Сальник привода КПП левый
Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник привода КПП правый
Сальник привода КПП дополнение
Возможно ещё понадобится:
SACHS 4200 080 060 (пакет 1гр.) или 4200 080 050 (80гр.) Смазка
Citroen/Peugeot 16 112 667 80 Подшипник выжимной
Citroen/Peugeot 96 716 232 80 Пыльник вилки
Citroen/Peugeot 1844.68 Опора КПП
Citroen/Peugeot 2182.J5 Цилиндр сцепления
Масло для МКПП

Аналоги

KRENDEJIb
Да, поменял. Поставил как и вы BLue Print. Проехал 100 км, привыкаю. Все мягко, никакой вибрации и свиста выжимного. Схватывает где-то после половины ( должно ли так?) , и ещё подшипник выжимной работает так же как и родной с новья ( гремит слегка ).

Andrey C4
у меня тоже стало схватывать выше середины. видимо это норма.
на холодную совсем немного гремит на холостом, но скорее всего это кпп, а не выжимной.

KRENDEJIb
Думаю что выжимной гремит, так как при нажатии сцепления , грохотание проподает. И на форуме читал, что после замены сцепления и выжимного , посторонние звуки оставались, типо такая конструкция

Три месяца назад на 86 000 тоже менял все по сцеплению, включая вилку, шарнир с вкладышем и сальники. Симптомы были аналогичные - вибрации педали и машины при начале движения. Но вот какой нюанс - на Пыже двигатель EC 5 и коробас BVM, а сцепление по каталогу другое - 16 082 220 80 а не 2050.R7.
Как такое возможно?
Менял у официалов, ставил оригинал, обошлось дохрена - в рублях около 42 тыс.

ascon писал(а):Источник цитаты 16 082 220 80 а не 2050.R7

один из кроссоверных номеров, это одно и тоже

underf00nd
а что значит термин "кроссоверный номер"?

ascon писал(а):Источник цитаты кроссоверный

пересекающийся, т.е. в комплектах аналогичные детали, но вот производитель одной из них может отличаться, в целом и общем это одно и тоже

В чем разница комплектов ADP153023 и ADP153022? Оба предлагаются как замена для Valeo 826213
Сцепление одинаково (tu5 и EC5) для С4 седан, B7, C4 первого поколения?

Примечание для ADP153022 ID коробки передач: BE4R

Что-то я запутался с Blue Print. Для Valeo 826213 предлагается три артикула ADP153022,
ADP153022, ADP153002

Кто ставил вилку Sasic 5400002, она с сеточкой в упоре под шарик?
На оригинале, сейчас есть сеточка?

Артикулы сальников, в шапке, устарели.
Новые артикулы:
16 231 795 80 левый
16 231 796 80 правый
По старым почти нет предложений.

Orionmax писал(а):Источник цитаты Артикулы сальников, в шапке, устарели.
Новые артикулы:
16 231 795 80 левый
16 231 796 80 правый
По старым почти нет предложений.
P10405-

200533(1).jpg

хо хо так это сальники с тефлоновыми кольцами и типа они для акпп поскольку там вал торчит из коробки, а не вставляется в него. а вот если мол использовать эти сальники на мкпп то на валах появляется выработка.

Мопед не мой, такие рассказы на драйве присутствуют, я вот себе взял один как раз оригинал а другой viktor reinz под замену сцепления и смену масла, но пока не было времени заняться.

Интересно почему по каталогам эти сальники подходящие аналоги, а рассказы разные.

serjnix
для акпп поскольку там вал торчит из коробки, а не вставляется в него.

Непонял этого.
Не удивлюсь если у рейнца тоже с тефлоном.
На драйве противоположные мнения относительно сальников ptfe, у кого натирают, а у кого наоборот нет выработки.
Я, прочитав про ptfe сальники, хотел бы ставить их.

Как точно подтвердить, что новые артикулы с Тефлоном?

Orionmax писал(а):Источник цитаты Артикулы сальников, в шапке, устарели.
Новые артикулы

Странно, что у них и размеры со старыми отличаются. На 1мм, но всё же. Может они там что то в МКПП изменили?
Или информация в каталогах не верная ?

serjnix, понял о чем вы писали, посмотрел на фото AL4! Сальник имеет противопылевое наружное кольцо. И это самое кольцо подворачивается при установке привода во внутрь, перестает работать как экран пыли, и идет износ валов. На валу проточка не по рабочей кромке сальника, о которой я подумал, а по этому противопылевому кольцу. Единственную ссылку нашел на Drive2, она про Erling https://www.drive2.ru/l/476461545220473297/


juri
Размер, да поменялся, но только у правого. Что бы не менялось в КПП, она у меня не вчера выпущена, и меняю только сальник. Возможно округлили размер?
левый 40х58,
3121.40х58
правый 30х47
3121.44 29х47

Я в замешательстве, сальники новых артикулов напоминают Erling.

Но и сальники старых артикулов тоже с таким кольцом!

Orionmax писал(а):Источник цитаты И это самое кольцо подворачивается при установке привода во внутрь, перестает работать как экран пыли, и идет износ валов. На валу проточка не по рабочей кромке сальника, о которой я подумал, а по этому противопылевому кольцу. Единственную ссылку нашел на Drive2, она про Erling https://www.drive2.ru/l/476461545220473297/

Вот то что купил, но потом начитавшись думаю теперь ставить или перезаказывать другое.