Клуб Citroen C4 Sedan

Мне мой мастер говорит лей спокойно в коробку свою 75w 90 и не дури головы..отлично синтетика будет беречь зимой коробку а летом говорит оно прогретое все одинаковое .опыт у него большой по французам..так что второй раз когда буду менять масло на 110-120 тыс. залью немецкое 75 w90..думаю прекрасно будет все)

ZAN
Вы первое сообщение темы прочтите.
И далее

juri
Да читал я сообщения) 75w90 все разные) я знаю бренд его испробую и напишу здесь как и что..на моторе после тотал одни положительные эмоции а значит буду пробовать бренд и в коробку тем более что испытано на всех моих авто и на 5мкпп французах тоже..ауди 15 лет у меня 94 года рождения бегает только на этом 75w90 и как часы..и в моторе 400+ тыс.5w30))) тут не цифры на банке смотреть надо а конкретно бренд

значит убрал наконец из коробки минералку которая была впервые заменена на 60 тыс. пробега..hessol 75w90 для мех коробок и мостов что то там..особо в это не углублялся так как знаю бренд давно..разом было заменено и масло в двигателе который при пробеге 8000 с небольшим по трассе начинает работать под нагрузкой совсем нехорошо..
жаль что менял все вместе даже не могу сказать от чего изменения но они есть и явные..все стало тише и легче разгон..вой от коробки был незначительным теперь его не слышал я но это первые впечатления и надо наблюдать
по переключениям..они были и до этого точными с небольшими может помарками в сравнении например со старой коробкой от ауди 400 + пробег..так вот особо я не заметил здесь изменений а вот зимой они будут сто процентов
и повторюсь машина поехала по другому просто..ей легче это чувствуется..
Еще был куплен уплотнитель на капот передний оригинал и лягушка стороны водителя что была порвана и 5 лет ловил ее при каждом открытии капота..все стало как часики но 30$ за 200 гр резины это конечно перебор но это другая тема)
вот такой подарок моему ситроенчику на юбилейный пробег))

все с уверенностью могу сказать что есть эффект от смены минералки на синтетику есть.. плюс добавил смт 100 грамм на 1.9 литра..вой меньше хоть и так был минимален..переключения сверху вниз вот это самое что заметно положительное) класс едет и разгоняется класс..оно не прямо так чтобы вау но чуть чуть входит кулиса мягче на пониженную без того легкого препятствия что было ранее

ZAN Добрый день! Подскажите, при переходе с минерального масла в МКПП на синтетическое трансмиссионное масло - коробку промывать надо? Понимаю, что есть вариант, как и с двигателем, залить то масло, которое будет в дальнейшем, немного поездить и слить. Нужен ли этот перфекционизм с механикой?

АлеХандр
не надо делать ничего такого..сливайте старую жидкость и лейте новую..потом если авто у вас останется через 60 тыс. еще раз

Спасибо!

Решил поменять заводское масло.
Слилось 1,6 литра. Темное. До конца службы, как указано в мануале, думаю не доходило.
Залил 2 л total traxium gear 8. 75w80 По коду производство Франция.
После замены масла коробка стала как то помягче.
Кто нибудь этот traxium эксплуатировал?

Игорь71
TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 Допуск OEM PSA B71 2330 оно мануалом предписано.

juri
Это понятно, но вот в названии traxium добавлено....

Игорь71
Допуск есть на канистре. Какие ещё вопросы.

После замены масла, через некоторое время, стала шумнее работать коробка. Подвывает при малом газе в диапазоне скоростей 50-65 км/ч, от каких-то условий звук громче/слабее.

Коробка BE4(N?), масло менял на пробеге около 80 тыс.км. Заметил шумность спустя 15 тыс после замены. Масло применял Total Gear8 75W80.

Дело в масле или коробке? И можно ли исправить залив другое масло?
Готов попробовать молибденовые присадки, действительно снижают шум?

С переключением передач проблем нет.

Заменил масло в коробке передач на 35 тыс. км. "Хочешь качественной работы - делай сам". Слилось 1.75 литра темной жидкой маслянистой жидкости)). Немного информации для желающих самим поменять масло. Сливал без снятия защиты двигателя - через прорези в защите проходит четырехгранный ключ на 8. К пробке коробки подходит шайба от пробки картера двигателя. Снял резонатор и корпус фильтра двигателя (заодно заменил фильтр). Аккумулятор снимать, конечно, не надо (на просторах интернет есть и такая версия) и заливал через сапун с помощью резервуара и шланга, залил, как и предписано, 1.9 литра масла Neste 75w-80 GL4 (Рекомендовано для французских автомобилей). Заодно посадил сапун на паронитовую прокладку, чтобы не сопливил. Проехался, ощущение, что передачи стали включаться мягче. Впрочем, особых претензий к коробке и не было. Всем удачи на дорогах.

прочитал всю тему, но так и не определился с маслом. Живу на севере, зимы суровые, ниже -50 бывает. Вроде бы для таких температур подходит Кастрол Syntrans 75\80. Но оно рекомендовано для автомобилей VAG, про Ситры не сказано в описании.