Масла для замены в Aisin AT6

[SHKoder]

08886-81210 - 1 литр (Япония)
08886-02305 - 4 литра (Япония)

8886-81210 - 1 литр (Европа)
8886-02305 - 4 литра (Европа)

00289-ATFWS - 1 литр (США)
08886-80807 - 4 литра (США)


1) Контрольная пробка АКПП 2208.48 (пробка картера АКПП);
2) Уплотнитель контрольной пробки АКПП 2209.45;
3) Уплотнитель сливной пробки АКПП 2209.53;
4) Уплотнитель заливной пробки АКПП 2209 46.

Альтернативные масла:
IDEMITSU 30450248746 Масло трансмиссионное Multi ATF
IDEMITSU 30040096750 Масло трансмиссионное ATF Type Ссылка от Az26
Citroen/Peugeot DLM0002381 Масло трансмиссионное Сылка от OlegGF с запросом в PSA на соответствие

Liqui Moly НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800

Допуск:
-Dexron: VI
-Ford: Mercon LV

Соответствие:
-JWS: 3324 (Aisin Warner)
-Aisin Warner: AW-1
-Land Rover: TYK 500050
-BMW: 83 22 0 142 516/83 22 2 152 426/M-1375.4/83 22 2 289 720/83 22 2 305 396/83 22 2 305 397
-Fiat: 9.555550-AV5
-VW: G 055 005/G 055 540/G 060 162
-Honda: ATF DW-1/ATF-3.1
-Hyundai: SP IV
-Mazda: ATF FZ
-Mitsubishi: Mitsubishi Dia Queen ATF-PA
-Nissan: AT-Matic S Fluid
-Toyota: Type WS

Артикул: 2381, объем: 1 л
Артикул: 20662, объем: 5 л
Артикул: 3688, объем: 20 л
Артикул: 3689, объем: 60 л
Артикул: 20624, объем: 205 л

by SHKoder

Всем привет!

Не могу найти тему обслуживания коробки Aisin 6 на седане 150 л/с

Офицалы коробку не обслуживают, говорят масло там на весь срок службы.

А какой у нее срок службы? И можно ли менять на этой коробке масло?

Гарантия на нее 100 000 км, врядле она больше проходит.

[papa123]

У Тоталя есть для Айсин нашей Трансмиссионное масло TOTAL Fluidmatic MV LV

[OlegGF]

У меня сейчас пробег 95т.км, частичную замену (по 4 литра) делал на пробеге 60 и 70.
В последнее время заметил, что коробка чуть подтормаживает, при нажатии на газ.
В общем, засомневался я в правильности уровня масла, заподозревал, что оно у меня чуть пониженное (выставлял то я его по науке, через контрольную сливную пробку, при работающем двигателе), но не зря ходят слухи, что после этого надо ещё долить в коробку стакан (250 мл).
В общем, задумал такой эксперимент, открутил контрольную сливную пробку, при заглушенном двигателе, из коробки вытекло 760 мл масла, а когда я менял масло первый раз (т.е. сливал то что было залито с завода), то слился ровно 1 литр. Вот как раз и получается те самые 250 мл которые советуют доливать после выставления уровня.
В общем, залил 1 литр (естественно уже никакие манипуляции с выставление уровня не делал) - затупы коробки исчезли!

[miron16]

Источник цитаты науке

Прям делали все как положено, на заведееном при нужной температуре трансмиссионной жижи в АКПП. Или просто на заведееном авто не зная какая температура жижи?

[OlegGF]

miron16
В боксе было тепло, завёл движок и подождал минут 15 (температура ОЖ изначально была больше 60, т.е. на рабочую она вышла почти сразу и остальное время я сидел маслал коробку для лучшего перемешивания).

[miron16]

OlegGF
Получается совсем не по науке поменяли жижу, поэтому и уровень не верный выставлен. Если я не ошобаюсь при выставлении уровня в АКПП температура жижи в АКПП НЕ охлаждающей, А именно трансмисионной должна быть 60° +-5°.

[OlegGF]

miron16
Я делал по инструкции ЗаРулем, ссылку на которую тут уже не раз приводили, там советовали так.
А откуда инфа про 60 градусов масла в АКПП?

[miron16]

Источник цитаты 60

Где-то читал, но могу ошибаться что это было именно про эту АКПП. Но уровень 100% выставляется при определённой температуре.

[OlegGF]

Источник цитаты Но уровень 100% выставляется при определённой температуре.

Ясен пень, что не на холодную.
Думаю, прогрев 15 минут как раз то что надо (в инструкции ЗР по моему для верности все 30 минут советовали греть).
В общем, коробка должна быть хорошо прогретой.
Но вот про доливание стакана, тоже в видео ЗР было сказано, но "мы так делать не будем и заменим строго по инструкции" .

[miron16]

OlegGF
Для вас журнал зарулем это последняя инстанция которой нужно верить безоговорочно?

Источник цитаты холодную

Я имел ввиду определенную температуру, А не просто горячую жижу, потому как при температуре 60° может быть литр жижи, А при 90° из этого литра при расширении может стать 1,25 литра, которых потом и не хватило вам. (Чисто предположение, ничего неутверждаю).

Отправлено спустя 9 минут 23 секунды:
https://yandex.ru/video/touch/preview/? ... 9938501968

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Я не говорю что они делают правильно, просто как пример. Но про температуру тут сказано.

[OlegGF]

miron16
Вот из приведённых примеров у меня журнал ЗаРулем вызывает больше доверия.
А про расширение жидкостей (особенно масел) погуглите и узнаете, что они расширяются на порядок, а то и два меньше (т.е. далеко не на 25% от объёма)

[miron16]

Источник цитаты масел

Ну трансмисионка это далеко не масло

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Ради интереса позвоните любому од или коробочный сервис вам ответят, нужна ли определенная температура.

[OlegGF]

Источник цитаты Ради интереса позвоните любому од или коробочный сервис вам ответят, нужна ли определенная температура.

Нужна!, коробка должна быть прогрета до рабочего состояния (а это видимо и есть те самые 60 гр.С).
Это можно вычислить через лексию (и это может случится например через 10 минут) и точно так же можно просто тупо подержать двигатель на холостых 30 минут - и эффект будет тот же.

Про расширяемость жидкостей от температуры - все же почитайте на досуге, там между водой, моторным маслом и жидкостью для акпп - различия минимальны.

Я уж молчу про то, что при меньшей температуре, этого масла физически должно меньше сливаться, через контрольную сливную пробку (как раз из-за эффекта расширяемости от температуры). Т.е. эффект должен быть обратный.
Ну а на ХХ коробка вряд ли перегреется до температуры выше 80-90 гр.С, т.е. сколько ее не "грей" на ХХ, она будет где то в диапазоне 60-90 (имхо).

[papa123]

На прошлой машине температура масла при выставлении уровня была критически необходима, поэтому остался такой термометр ( привязываю датчик к проволочке и через заливную горловинку в масло которое в коробке). Для нервного успокоения движок глушим

[ОКА]

Замена масла на аналогичной АКПП Вольво

[frog2050]

ОКА
А где в нашей коробке заливное отверстие?