Клуб Citroen C4 Sedan

Somebody писал(а):

Smoob писал(а):Надо делать "развал/схождение", там поставят прямо (правда вот мне только с третьего или четвертого раза поставили, когда все сделали как положено, с грузом (в виде людей) на передних сидениях).

Эээх, что ж я раньше то не прочёл мне сегодня у ОД второй раз развал делали...всё равно слегка вправо повёрнут. А ведь логично, что с грузом развал надо делать....хотя на предидущих авто такая проблема процедурой регулировки развала решалась и без груза.
Что интересно: пробег 3000 тыщщи, ессно по подвеске ничего не менял, её осмотрели всё норм, в ямы не влетал и об паребрики не бился, а в начале января заметил, что слегка вправо повернут при прямолинейном движении. Неужели установка зимней резины дала такой резалт?..
Вобщем, пока решил плюнуть на эту фигню, до замены покрышек на летние...

Как правило, после процедуры регулировки мастер просит прокатиться, если что то не так, то на дорегулировку. Пусть переделывают, вы же за свои деньги делали, пусть отрабатывают.

Мне недавно выровняли руль который был с завода не ровный.
Все очень просто и точно если есть специальный стенд для регулировки схождения.
Делал у ОД Volkswagen, руль установили по нивелиру и оба колеса показывали по компьютеру не нормативное положение, затем по очереди рулевыми тягами выравняли по компьютеру колеса. Все, руль стал ровным и едет ровно.

Сергей Вячеславович
Вот и мне также и с компом и с показателями ДО и ПОСЛЕ, которое соответствовало нормам. А руль как смотрел слегка вправо, так и остался. Второй раз поехал-всё тоже самое стали делать только меня попросили выставить положение руль, как я хотел бы чтобы оно было. Я выставил. Результат- всё равно слегка вправо повернут но уже меньше чем было, почти незаметно, но не так как было до появления проблемы. Ну а третий раз регулировать-нет у меня сейчас столько времени чтобы кататься постоянно на регулировки к ОД, как не крути-всё равно час почти получается вся процедура, с учетом оформления и тд и тп...

Spike писал(а):Источник цитаты а в начале января заметил, что слегка вправо повернут при прямолинейном движении. Неужели установка зимней резины дала такой резалт?..

У меня тоже так было. Изначально с завода руль стоял немного криво, а потом как переобулся с лета на зиму так руль стал ещё раза в 2 кривее... В итоге приехал на 3д сход-развал, сказал что вот так руль повёрнут когда прямо едешь, мне схождение выставили и теперь всё отлично)) Схождение выставляли даже без нагрузки в виде водителя)

BigBOSS
ЗD сход/развал? Я о таком даже, вроде и не слышал...Одно могу сказать- больше на такую процедуру к ОД я просто не поеду...на предидущих авто я даже не помню, чтобы эту проблему НЕ решили, всегда делали за одну процедуру. Сейчас руль почти нормально стоит, а скоро весна-вновь переобуваться, надо будет- сделаю развал в нормальной конторе

Spike
Я понял, что точность настройки обеспечивается именно если руль установить не на глаз прямо, а по уровню (точно в горизонте), предварительно проверив в колесах давление. На колесах устанавливают отражатели. И остается выровнять только колеса регулируя тяги. Я 40000 км ездил с кривым рулем, а теперь все ок.

Я, вообще то, на новой машине, после первой тыщи, еду регулировку схождения. И, как правила, все заводские настройки полная лажа. По сколько, дилер должен проводитиь предпродажную подготовку, выполняет все наладки машины, в том числе и развал-схождение. Только вот у нас этим дилеры не заморачиваются. Они лишний раз даже панель не протрут.

У меня начал облезать руль,ОД поменяли его по гарантии,после этого он немного стал кривым на право,при этом машину никуда не вело...на вопрос дилеру "как же так?",ответили,что они его не могли поставить криво по определению,т.к. при установке совмещается паз на колонке с выемкой на руле...пока езжу так)

Поменяли левую шаровую... По ощущениям руль стоит неровно и тоже вправо. Машину не ведет, но есть ощущение что руль стал тяжелее чем был.

Мой пост больше опровержение, написанному мною много ранее
Так как Кирилл, Kirafon, делал мне обогрев руля, и приходилось руль снимать, то после инсталляции, я заметил, что руль стоит чуть кривовато. Ну совсем не значительно для того чтобы ошибиться, согласно посту указанному в ссылке, но достаточно, чтобы машину вело в сторону, если руль выпрямить ровно.
Посещали разные мысли, о том что подрулевой необходимо откалибровать или может в яму я влетел.
После беседы с Александром, frog2050, пришли с Кириллом к мнению, что руль все же может на один зубчик на рулевом кардане все же промахнуться.
Сняли, переставили, и действительно!
На один зубчик в сторону.

Итак, руль криво поставить можно! Человеческий фактор - ошибка в установке.