[Тормоза] Тормозной суппорт, тормозные диски и колодки

Сообщение **SHKoder** » 10 июн 2013, 20:02

Мини-FAQ по тормозным дискам, колодкам и суппортам:
Перво-наперво - могут быть две системы передних тормозов (не колодки/диски, а сама система, читай - суппорта), Bosch и ATe (она же Continental).
Сейчас у всех выпускаемых автомобилей - BOSCH!
ATe было только первые полгода выпуска и только на турбовых машинах, подробнее можно узнать в нашем FAQ.
Задние тормоза у всех одинаковые!
Разъснения, почему задние диски - такие дорогие.
Полезная информация о применяемых оригинальных компонентах в тормозной системе (это сообщение и еще несколько ниже).
Информация о проверке на подделку.
GTracer подобрал неоригинальные замены, здесь.
Отзыв об использовании колодок TRW GDB 1761, и еще один, и еще, и еще. ВНИМАНИЕ: в последнее время участились отрицательные отзывы о колодках TRW (скрипы, в частности), рекомендуется рассмотреть других производителей.
Набор дисков и колодок Textar (опыт форумчанина), плюс фото-отчет о замене.
Отзыв о колодках Remsa и дисках SCHNIEDER. Еще о Remsa.
Артикулы передних тормозных дисков ATe 283 мм (обычные и PowerDisk).
Артикулы передних тормозных дисков Brembo 283 мм (обычные и необычные).
Артикулы передних тормозных колодок ATe 283 мм (обычные и керамические).
Артикулы дисков передних 283 мм и задних, и колодок передних под диски 283 мм, EUROREPAR (позиционируется PSA, как официальная более дешевая альтернатива оригиналу, идет с фирменной гарантией).
Эти тормозные диски брать не стоит!

Артикулы дисков ATe и Brembo (передних 302 мм, а также задних дисков, универсальны на все комплектации/даты выпуска).
Артикул и отзыв о задних колодках ATe от Somebody.
Спец.смазки для тормозных механизмов. Еще вариант.
Смазка для задних поверхностей колодок, Бош.
Мини-инструкция по замене колодок/дисков
Мини-отчет о замене колодок/дисков и последуещее ТО

Обзор замены задних тормозных колодок

Тормозные колодки задние: 16 085 203 80 REF 1616872480
Диск тормозной задний: 4249 66

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR >= 13468
Тормозные колодки передние: 4254 26 замена на 16 132 593 80
Диск тормозной передний: 4249 J6 (DIAM 283 EP 26)

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR <= 13467
Тормозные колодки передние: 16 099 879 80 или 4254 88 (произошла замена первого из номеров - вторым)
Диск тормозной передний: 4249 J8 (DIAM 302 EP 26)

edited by SHKoder

Допуски тормозных дисков и тормозных колодок

----------------------------

Артикулы Citroen/Peugeot staff

Артикулы Remsa Каталог

Артикулы ATe Каталог

Артикулы Brembo Каталог

Артикулы Otto Zimmermann Каталог

Артикулы Delphi

Артикулы Ferodo Каталог

--------------------------------------------------------------
Артикулы Galfer Каталог

=============================================================

Ремкомплекты тормозных суппортов
Задний TRW LUCAS

BDA 589 левый
BDA 590 правый
Отзывы: #2311

Передний ATe
ATe 11.8116-0356.1 Прижимная пружина Отзыв

Оригинальный комплект направляющих 4439.47 это BOSCH 0 204 104 308 там ценник более адекватен.

calabocero · Сообщение **calabocero** » 04 окт 2020, 22:05

miron16 писал(а):Источник цитаты Супорта может быть вообще не причем если засрались посадочные места колодок и они тупо не разжимаются

спасибо
примерно об этом я и спрашивал - наводку, куда смотреть и что еще косвенное может влиять

papa123 · Сообщение **papa123** » 05 окт 2020, 08:32

Всегда чищу посадочные места колодок. Бормашинкой, раньше напильником и т. п. Колодки должны перемещаться без малейшего закусывания, легко.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 05 окт 2020, 09:41

papa123
А смазываешь?
Многие смазывают, но имхо на смазку ложиться пыль/грязь и эффект только хуже становится.

calabocero · Сообщение **calabocero** » 05 окт 2020, 10:43

OlegGF писал(а):Источник цитаты Многие смазывают

смазка должна быть высокотемпературная
там же греется от трения все ппц

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 05 окт 2020, 10:50

calabocero
Смазка то понятно что специальная, но вот на схемах смазки именно эти места не указывают смазывать, а многие мажут (по принципу "кашу маслом не испортить").

papa123 · Сообщение **papa123** » 05 окт 2020, 12:58

Места прилегания мазать тонким слоем, тогда пыли
налипнет мало. Ну и пусть налипает,сверху смазки она налипает же, внупрь куска смазки она ж не пойдет. Естественно раз в полгода прочищать(либо ездить по европам, тогда можно не чистить). Выбирать приходится между коррозией , это когда без смазки, и смазкой с её периодической заменой.

calabocero · Сообщение **calabocero** » 05 окт 2020, 13:25

SHKoder писал(а):Источник цитаты Эти тормозные диски брать не стоит!

dol писал(а):Источник цитаты Хочу предупредить всех - недавно меняли человеку задние тормозные диски (его запчасти). Пока резьбу в ступице метчиком не прогнали - болты не закручивались

может просто брак попался. А вы по одному экземпляру судите о всей линейке
и болты какие использовали? Старые или новые в комплекте (если такие есть)?

я тут как-то объектив менял на 2-х экшн-камерах М12. С первым пол дня провозился. Оказалось, там фаски нет и это нормально. А в уже установленном объективе была фаска (посадочное место требовало ее). Там еще оказалось, что в этой первой камере посадочное место немного кривое и туда любой объектив вкручивался еле-еле, кроме уже стоящего. Может быть китайцы его молотком забивали.
На второй камере все прошло гораздо более гладко. Но я-то судил сначала по первой.

Вот и вам мог попасться кривой набор, а вы уже о всей линейке судите.
Не, может, они и правда г..но. Но надо дождаться еще отзывов.

Тут я как-то предложил добавить в шапку темы о форсунках разъемы, проверенные пользователем и которые заведомо подошли. Но Фрог это предложение отклонил, т.к. "слишком мало отзывов и вдруг у другого пользователя этот артикул не подойдет" ( :eek2:

)

А здесь просто диск странный попался...

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 05 окт 2020, 14:25

papa123 писал(а):Источник цитаты Выбирать приходится между коррозией , это когда без смазки, и смазкой с её периодической заменой.

Приличные производители вместе с колодками продают и новые направляющие - просто меняю и ничего чистить не приходится и коррозия не успевает развиться.

Orionmax · Сообщение **Orionmax** » 05 окт 2020, 16:29

papa123 писал(а):Источник цитаты Всегда чищу посадочные места колодок. Бормашинкой

Колодки еще не выпадают?

мне хватает зубной щетки

calabocero · Сообщение **calabocero** » 05 окт 2020, 17:07

подскажите плз по стоимости работ, можно ли их объединить
нужно менять колодки 100%
вероятно нужно поменять суппорта
вероятно нужно поменять задние торм.диски

предварительный ценник написали так:
- диски + колодки тормозные задние, замена - 1400р*1.786норм/час = 2500
- суппорт задний R с/у, замена - 1400*1.143норм/час=1600р
- суппорт задний L с/у, замена - 1400*1.143норм/час=1600р

ведь при замене дисков суппорта в любом случае будут снимать. Какой смысл считать их отдельно
Да и замена обоих дисков с колодками стоит 2500, а замена суппорта только одного 1600. Че-то бред какой-то... Так ли оно на самом деле?

paulvalker · Сообщение **paulvalker** » 05 окт 2020, 17:15

calabocero писал(а):Источник цитаты едь при замене дисков суппорта в любом случае будут снимать.

Суппорта будут снимать но без отсоединения от шланга и дальнейшей прокачки вот и вся разница. Просто на всё есть своя стоимость работ и норм час

Orionmax · Сообщение **Orionmax** » 05 окт 2020, 17:17

calabocero
-обратиться для расчета в другой сервис
-Кажется в бекапе документации были нормо часы.
-Узнать сколько стоит замена тормозной жидкости, так похожая операция проводится при замене суппортов.

Качать тормозуху по 1,143 часа на суппорт это перебор.

paulvalker · Сообщение **paulvalker** » 05 окт 2020, 17:19

calabocero
Кстати да при замене суппортов я бы порекомендовал сразу поменять тормозуху если бы с такими работами обратились цена вопроса не такая большая и один фиг прокачивать.

calabocero · Сообщение **calabocero** » 05 окт 2020, 17:24

ну замена тормозной - это еще 700р работа + 250р жижа
делать тоже буду

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:

paulvalker писал(а):Источник цитаты Просто на всё есть своя стоимость работ и норм час

да, но если какие-то работы дублируются (например, в обеих нужно снятие колеса), то нормочасов будет уже меньше
ну или давай снимай/надевай колесо 2 раза тупо из принципа

им-то понятно, что считать все работы проще в отдельности. Но мне за их расчеты платить больше, чем нужно, не хочется

поэтому тут спросил, оно правда так считается или мне много насчитали?

paulvalker · Сообщение **paulvalker** » 05 окт 2020, 17:29

calabocero писал(а):Источник цитаты поэтому тут спросил, оно правда так считается или мне много насчитали?

Я считаю много насчитали) За часть работ я бы даже не не стал просить денег, к примеру за прокачку тормозов при замене суппортов...

Клуб Citroen C4 Sedan