Клуб Citroen C4 Sedan

У меня тоже машину колбасит после 130.Такое чувство,что задние колеса разбалансированные.Посмотрю,как поедет после замены резины на лето.Если что,поеду к ОД.

Прозвонил в Эльва моторс по моему вопросу. Там сразу стали давить на балансировку, сказал, что уже делал в разных сервисах, Эльва сказала, что там оборудование плохое, изношенное. Предложили балансировку, если будут отклонения, то за мой счет.
Позвонил в клубный Ирбис, мастер Сергей сходу поставил диагноз по сайлентблокам, завтра в 15:00 еду к ним на замену. На данном этапе Ирбису респек. Посмотрим как завтра все пройдет.

Kortes
Я в эльву (ситроен отрадное) вообще не суюсь, от них лучше за версту держаться.

Сегодня скатался по пробкам в ИРБИС. Результат нулевой. Определенные договоренности есть. По окончании эпопеи отпишусь.

Итак, после проезда к ОД, не было обнаружено ничего аварийного. Выбивание руля исчезло само собой поле примерно пятого дня активной езды. Видимо, новые диски колодки сами себя "отцентровали" что ли. А ощущения были, надо вам сказать, самые неприятные, думал что отлетел рычаг или полетела рейка.

Alexis70 писал(а):У меня тоже машину колбасит после 130.Такое чувство,что задние колеса разбалансированные.Посмотрю,как поедет после замены резины на лето.Если что,поеду к ОД.

Я тут последние дней десять ездил по очень страшным не московским дорогам(просто ахтунг! Ивановская обл.).Не знаю,может чего на место встало,может грязь с дисков облетела благодаря ямам,но вибрация исчезла!Сегодня ехал по трассе 130-160 км/ч-тишь да гладь...Хоть и не переобувайся вовсе.

Alexis70
Диски - штатные бостоны?

Kirafon
Да,они самые.

Alexis70 писал(а):Kirafon
Да,они самые.

Кирилл хочет сказать, что Бостон хороши для городских дорог. Потому что внутри спицы диска сделаны таким способом, что грязь к ним липнет на ура.

Alexis70
Скорее всего грязь равномерно заполнила ванечка внутри колеса. Когда будешь менять колеса, возьми отвертку и поскобли диск внутри, где спица соединяется с ободом

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Именно по этой причине есть желание продать эти бостоны... только жалко, они ж бешенных денег стоят

недавно перекинул резину на летнюю , бьёт в руль.... на зимней тоже было, но грешил на резину, поменял, не помогло... сначало нормально, потом бить начинает, балансировал два раза, на последней балансировки обратил внимание на сайлентблоки передних рычагов ( бумеранги ), что то они мне не понравились.... от сюда вопрос : кто сталкивался с передними рычагами, сайлентблоки, это гарантийная замена, или нет? если да - то сколько км. на них гарантия? грешу на них...

Kamysh писал(а):Источник цитаты гарантийная замена, или нет? если да - то сколько км. на них гарантия?

В сервиске написано вроде как 60 тыс км

тогда я опоздал.... жаль

Kamysh писал(а):Источник цитаты недавно перекинул резину на летнюю , бьёт в руль

Бить может ТОЛЬКО из за колёс! Ни сайленты ни шаровые ни наконечники ни сход развал тут не ПРИЧЕМ! Кривые или диски или резина. ОГРОМНУЮ роль играет грязь на внутренней стороне диска.

Вова&C4
Вот здесь здесь вы не правы! Мне меняли сайленты по гарантии, а до этого я несколько раз делал балансировку и даже ставил другие диски! и позднее менял резину. Результата не было никакого! Пока не поменял сайленты. Вы хоть представляете о каких идет речь и почему бьет руль, особенно при торможении?
К слову сказать, из за сайлентов может еще машину из стороны в сторону таскать при наборе скорости или торможении. Но здесь будут виноваты скорее всего другие сайленты, хотя... эти тоже могут дать такой эффект.