Клуб Citroen C4 Sedan

Просвет замеряется до защиты и заявлен в 176мм.
Перечень обновленных амортизаторов (KYB вместо PSA) здесь, информация о применяемости тут.
Кое-что про проседание пружин.
Отсюда и пониже - про проставки для увеличения клиренса (более актуально уже просевшим машинам).
Схема и устройство верхней части передних амортизаторов.
Фото разных амортизаторов
Re: Клиренс (дорожный просвет) (Пост Daerung #130622)
Monroe G7330/G7329 Ещё фото
Monroe E7106
Re: Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет) (Пост baffy65 #136093)
Оригинальные амортизаторы (левый + правый):

Артикулы возможных замен:

Пружины - перед, зад

Опора заднего амортизатора
Все двигатели

Дополнительные аксессуары:

Инструменты для самостоятельной замены:

Стойки стабилизатора

Updated juri

Каталог Monroe https://www.monroecatalogue.eu для нашего авто седан выдаёт совсем другие номера.
премиум 742186SP перёд
742187SP перёд
G8379/G8380 перёд
G2225 задний

Вышли новые амортизаторы бренда KYB
для Citroen C4B7 (хетчбек) и для Citroen C4B73 (седан)
В ходе недавних испытаний были установлены и находятся в процессе испытаний на реальных владельцах:
Citroen C4B7 (EP6C + AT8) - Kyb · 3348058 + 3348059 АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ CITROEN C4 II (B7) (HEAVY DUTY SUSP.) Подробности: Sersh05
Citroen C4B73 (EP6C M + AT8) - Kyb · 3348088 + 3348089 АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ CITROEN C4L (B73R) (HEAVY DUTY SUSP.) Подробности: [БЖ] Амортизаторы KYB (предсерийное тестирование)

Technics66
да , погуглил уже, на обе стороны идёт и качество оказывается у этого комплекта не очень. а по сасик инфа от друга , он на мегане уже давненько ездит и вот он мне сказал, что сасик это как фебест по качеству

хотя судя по отзывам, многие ставят этот сасик и довольны

виталикнт писал(а):Источник цитаты качество оказывается у этого комплекта не очень

А на что жалобы? Можно ссылки чтоб почитать?

виталикнт писал(а):Источник цитаты что сасик это как фебест по качеству

Я и говорю что в машине много РТИ SASIC но далеко не все. Если всё с подряд ставить Sasic то наверняка будут детали совместимые и отличаться от оригинала и они будут работать ни как оригинал. Многие вещи я покупаю оригинал т.к. полных копий не нашёл и лучше переплатить но быть уверенным в качестве. Каждый сам принимает решение что ставить на свой авто. Но при выборе опоры взять SASIC 2650037 за 380р или взять 98 139 160 80 за 2000р, конечно выбор пал на SASIC

.

Technics66
https://www.drive2.ru/l/500926503572209925/ видюшка есть в коментах

виталикнт писал(а):Источник цитаты видюшка есть в коментах

Посмотрел. Так я выше писал что подшипник в комплекте на оригинал совсем не похож. Я думаю если взять комплект и из него выкинуть подшипник и поставить SNR M259.01 то так болтаться не будет

.

Technics66
а сам подшипник сильно подвержен износу ? есть смысл его брать ? я так понял, что именно опора выходит из строя , а именно центральная часть отваливается.мне вот тоже надо менять обе опоры, обе уже дохлые , а вот брать подшипники или нет не знаю. лишние траты тоже не нужны. хотяяяя оригинал не так уж и дорог - всего 670 р. штука

виталикнт
В подшипник попадает грязь и он изнашивается. Можно его разобрать, помыть и смазать и он ещё походит , а можно поменять. Сравнивал подшипник SNR M259.01 и оригинал 5035.63 и отличий не нашёл, а стоит он дешевле чем оригинал. Всю подвеску перебирал 60т.км. назад (в теме писал что ставил) и сейчас на холоде появился стук. Думал на стойки стабилизатора но их замена не помогла. Скорей всего опоры умерли но решил менять всё сразу чтоб один раз сделать и забыть на несколько лет. А то поменяешь только опору я через 10-15т.к. подшипник умрёт и всё по новой перебирать.

Technics66 писал(а):Источник цитаты но не исключаю тот момент что запчасти могут делаться по заказу и полных аналогов в природе нет.

Например передние тормозные шланги.

Наступила оттепель, и мои новые SACHSы практически перестали греметь.

У меня на 47000 вот так приехал амортизатор. https://cloud.mail.ru/public/tBhs/7uimgwSco
Донимал грохот на небольших неровностях. Амор живой, не потекший, но был люфт поперечный. Сказали брак, на 408 пежо часто такое попадается. Поставил опять оригинал.
До этого сменил обе шаровые.

Почитал шапку, полистал форум и так не смог определиться, какой фирмы поставить амортизаторы на зад. Может кто на опыте и пройденных тыс. км., подскажет?

При замене амортизаторов нужно откручивать ступичную гайку чтоб ступицу отвести или так места хватает чтоб вынуть стойку?

Technics66
Ты их уже вроде менял ? места хватает, аккуратней только со ШРУС водительской стороны масло с КПП через сальник может вытечь.
У меня грамм 200 вылилось. :facepalm:

juri писал(а):Источник цитаты Ты их уже вроде менял ?

Менял 45т.км назад, но тогда я ещё и шаровые менял и салентблоки в рычагах т.е. всё разбирал. Ставил Монро которые сразу не очень понравились, а сейчас грохота ещё больше стало и решил поставить оригинал от 3008. Про левый привод я помню.

Technics66 писал(а):Источник цитаты чтоб ступицу отвести или так места хватает чтоб вынуть стойку?

нет, не надо откручивать, чуть в сторону в бок всё выходит

Тавдинец писал(а):Источник цитаты Почитал шапку, полистал форум и так не смог определиться, какой фирмы поставить амортизаторы на зад. Может кто на опыте и пройденных тыс. км., подскажет?

Поддерживаю вопрос. Хотел взять Монро, но Technics66
пишет гремят. KYB по опыту установки на прошлом авто, были жестковаты, не знаю как здесь. Sachs не уверен, что хорошие.

Клуб Citroen C4 Sedan

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен