Замена ремня ГРМ на 116 л.с.

gerfalcon · Сообщение **gerfalcon** » 23 сен 2020, 15:41

Вот, что у нас лежит в комплекте SKF VKMA03256

Ролики SKF FRANCE, подшипник VKM и CBG China (SKF купил эту штатовскую марку и заводы). Ремень вроде свежий, made in EU. Возможно, Dayco или Continental.

Будем посмотреть как оно.

Kashperovskiy

gerfalcon

gerfalcon писал(а):Источник цитаты VKM

VKM это не производитель, а начало каталожного номера SKF.

Ivan174 · Сообщение **Ivan174** » 10 ноя 2020, 14:56

Всем привет. Приобрел комплект ГРМ+помпа от фирмы GATES с артикулом KP25581XS.
Вскрыл коробку, начал осматривать. Детали что-то малость коцанные, но думаю, не повлияет. При осмотре ролика натяжителя, заметил, что внутренняя обойма люфтит, когда шатаешь ее относительно внешней. Это нормально? Отмечу, что обводной ролик так не люфтит.

Также приведу фотографии комплекта:

Сообщение **underf00nd** » 10 ноя 2020, 15:38

Ivan174
жесть! а коробка запечатана была? там должна быть защитная наклейка

Ivan174 · Сообщение **Ivan174** » 10 ноя 2020, 16:41

underf00nd писал(а):Источник цитаты жесть! а коробка запечатана была? там должна быть защитная наклейка

Да, запечатана, подозрения не вызвала. Сбоку код идет подлинности, я проверил, все нормально. Мало того, я обратился в магазин с просьбой заменить этот комплект. Согласились. Привезли второй, открываем, шестерня помпы уже лучше (ее корпус также коцанный), поверхность натяжного лучше, НО, зато поверхность паразитного скоцанная. Собрали из двух комплектов один с наилучшими деталями. Но приехал домой, стал подробнее осматривать, обнаружил, что подшипник натяжного люфтит. На натяжном в предыдущем комплекте подшипник был сбитый, плотный, хороший, но поверхность изкоцанна.

TOIRG48 · Сообщение **TOIRG48** » 11 ноя 2020, 10:42

Ivan174
Взял бы комплект INA и не парился.....у Gates`а есть подделки и их не много, видимо продавцы запчастей берут не у ОД

Kashperovskiy

TOIRG48 писал(а):Источник цитаты Взял бы комплект INA

Или Conti.

Ivan174 · Сообщение **Ivan174** » 11 ноя 2020, 13:38

Спасибо. Эх...
Ладно, поставлю что есть, посмотрим насколько роликов хватит, сам ремень на вид вообще отличный, нареканий нет. Замечания только ролики вызывают и побитое состояние шестерни помпы (может они и не повлияют, но....
Обзор в интернете показал, что осевой ход обойм подшипников вроде как допустим. Опять же вопрос, почему тогда в предыдущем ролике (у которого покоцанная поверхность была) люфт был незаметен... Ладно, короче у GATES в комплекте ремень реально норм, а ролики и ноунейм помпа вызывают вопросы.

Сообщение **underf00nd** » 11 ноя 2020, 14:00

Ivan174 писал(а):Источник цитаты помпа вызывают вопросы

помпу лучше оригинал брать в данном случае, ремень Конти или опять оригинал, ролики Ina

anderson · Сообщение **anderson** » 11 ноя 2020, 18:37

С ремешком шутки плохи.У GATES подтелок много,сам попадал на обрыв и следом на ремонт головки.Ремень был GATES,правда машина не "пса"

Энвер · Сообщение **Энвер** » 14 ноя 2020, 01:44

все 23 страницы прочёл, так и не понял окончательно кто что ставит! конти взять как ремень грм? ролики и помпу ina? ремень для доп оборудования тоже конти?

Сообщение **underf00nd** » 14 ноя 2020, 11:11

Энвер
Возьмите оригинал. Серьёзно. Для двигатели советовать что-либо дело не благодарное. Да, будет дороже. Да, будет гейтс. Но напороться на подделку наименее вероятно. Те, кто покупали неоригинал, поступали на свой страх и риск, и точно знали, что будет лучше или хуже.

Энвер · Сообщение **Энвер** » 15 ноя 2020, 20:29

посметрел на бирке, TU5jP4 ? это EC5 или нет? вроде VTi у меня нет

Отправлено спустя 6 минут 43 секунды:
какой комплект грм нужен на него?

Сообщение **underf00nd** » 16 ноя 2020, 09:34

Энвер
С4 sedan,115л.с.,5мкпп,тенденс - указан в профиле, если ничего не изменилось, то бирка такая у всех нас с таким дрыгом есть.

Exwood · Сообщение **Exwood** » 29 дек 2020, 19:43

Всем добрый вечер, вчера менял ремень ГРМ ролики и помпу у официалов в Туле, всё хорошо но одно "НО" почему на натяжном ролике при повороте коленвала мушка гуляет за пределы прорези около 5-6 мм влево-вправо не могу понять, спросил у того кто делал он мне сказал что так работает механизм натяжения, при просмотре интернета у кого та тоже мушка выходит за пределы, но у некоторых при повороте коленвала метка стоит в мушке ровно как вкопанная не отклоняюсь влево-вправо, помогите разобраться пожалуйста !!! Ролики и прочее покупались оригинал в эмексе (Ремень Gates, ролики Inna, помпа оригинальная написано Italy и выбит значок Citroёn и Peugeot). Правда или нет где то вроде давно видел что на ролике Gates мушка стоит ровно после её установки, а вот на оригинале Inna почему то ходит туда сюда после правильной установки. Может кто имеет опыт или менял сам подскажите пожалуйста хотелось бы Новый Год встретить со спокойной душой :xakep:

Клуб Citroen C4 Sedan