Клуб Citroen C4 Sedan

xrip писал(а):Источник цитаты Вы замерьте у себя, у вас тоже эти 4км/ч будет ехать около 0.4-0.5 секунд.

Ну это как раз логично. Первые 60 км/ч она у Вас вообще может набрать секунды за 4, а то и меньше. Не замеряли? Обычно тот же Торк выдает до 60 и до 100, насколько я помню. Если не путаю.
Чем больше скорость - тем больше лошадей нужно, и тем больше падает эффективность, т.е. скорость разгона.
Ну плюс еще может так попадать, что как раз там (на этих оборотах) начинает падать момент, который слишком медленно компенсируется увеличением оборотов.

xrip писал(а):Somebody, может быть. В штате турбина дует до 0.7 бар. А с блоу офф у меня больше 0.9 не дуло. Соответственно он начинает продувать ближе к 1 бар. И на стоке это вообще не смертельно. А может быть он просто по чуть-чуть поддувает во всем диапазоне и из за него хуже отзывчивость машины

1 бар = 100 кПа вроде... Вы про какое давление в 0,7 бар? Во впускном коллекторе?

EMINEM
Да, в нем.

xrip писал(а):EMINEM
Да, в нем.

0,9 бар (90 кПа) на не чипованном с blow off ? что-то мало, если учесть, что на чипе ты выкладывал 2 бар

1 бар это атмосферное давление Все что выше него - уже дует турбина. RTFM

xrip писал(а):1 бар это атмосферное давление Все что выше него - уже дует турбина. RTFM

Тем не менее, вот это утверждение безосновательно, из-за установки проставки механизм срабатывания штатного байпаса никак не меняется. Срабатывает он и при небольших давлениях

xrip писал(а):Источник цитаты Соответственно он начинает продувать ближе к 1 бар

EMINEM
RTFM, после 1 бар избытка.

xrip писал(а):Источник цитаты 1 бар это атмосферное давление

Смотря какое давление. Может быть абсолютное (тогда да, 1 бар это атмосферное), а может быть относительное (тогда 1 бар - это 2 бара абсолютного).

Kirafon писал(а):Источник цитаты а может быть относительное (тогда 1 бар - это 2 бара абсолютного).

xrip об этом и сказал

xrip писал(а):Источник цитаты после 1 бар избытка.

Somebody писал(а):Источник цитаты xrip об этом и сказал

кривовато сказал

Kirafon
Чукча не писатель )

xrip писал(а):Кстати, еще наблюдаю удивительное и не объяснимое явление:
Разгон до 100 у меня 9 секунд, а до 96км/ч (60 миль) - 8.5

Странно... У меня сегодня получилось 8,2 сек. до 60 mph, правда, еще пришлось перестроиться в соседний ряд при разгоне и назад в свой при обгоне двух машин
Получается, у меня разрыв еще больше между 60 mph и 100 kph... Хотя может и из 9-ти вышел бы до 100 км/ч, хорошо шел, но пришлось перестраиваться, а там КамАЗ )) пришлось тормозить

EMINEM писал(а):

xrip писал(а):
Странно... У меня сегодня получилось 8,2 сек. до 60 mph, правда, еще пришлось перестроиться в соседний ряд при разгоне и назад в свой при обгоне двух машин
Получается, у меня разрыв еще больше между 60 mph и 100 kph... Хотя может и из 9-ти вышел бы до 100 км/ч, хорошо шел, но пришлось перестраиваться, а там КамАЗ )) пришлось тормозить

Подозреваю-точность ваших измерений плюс минус полсекунды минимум))

Andy86-j писал(а):Источник цитаты Подозреваю-точность ваших измерений плюс минус полсекунды минимум))

Не моих, а ELM и Torque

Andy86-j писал(а):Источник цитаты точность ваших измерений плюс минус полсекунды минимум))

Плюс-минус секунда, если быть более точным. Телефон (а значит и Торк) получает данные со спутника один раз в секунду.