Клуб Citroen C4 Sedan

Всё с температурой у меня хорошо,уже отписывался и не раз в теме про термостат.А вот зловещая трубочка ходит 50-70т.км и начинает сопливить и медные шайбочки не помогают так как не в них дело...В общем ещё одна деталь с запрограммированным износом.

anderson
мне тоже эту трубку меняли на 60 т.км., но у меня как раз перед этим была эпопея с неисправным термостатом и перегревом движка.
А на рестайлинговом движке эту трубку вроде бы вылечили (не помню точно, что то с защитным термокожухом сделали) или я что то путаю?

На словах они "лечат" по факту осталось как есть..намотали три сантима термоплёнки и всё,помочь в усыхании сальника она не как не может.

anderson писал(а):Источник цитаты намотали три сантима термоплёнки и всё

по моему мне такую как раз и поставили - такое может быть, что на EP6CDT MD ставят запчасть от EP6FDT MD ?

отличия FDT от CDT:
— двухпоршневой тнвд континенталь заменен на однопоршневой от бош (даёт до 200 бар);
— система привода тнвд изменена.
— FDT стал евро 6 -и поршни поменялись 16 097 627 80 — добавилось ребро жесткости.
— наконец то теперь новый комплект колец 16 097 626 80. Возможно масложор наконец то уйдёт в прошлое
Турбина и вся навеска на двигатель я так понимаю осталось прежней.Также не понятно изменилась ли система ВКГ,которая тоже является одной из основных проблемных частей данного двигателя.

anderson
Вот хорошая статья по теме:
Интересная статья (или что почитать). (Пост Cromium #251701)

Cromium писал(а):Источник цитаты снискал славу не самого надежного агрегата. Но есть хорошая новость: глобальная модернизация избавила его от многих болячек.

я тоже самое читал когда в 13 году свой пыж покупал,так же читал маркетологов которые ранее писали что и в предыдущих модернизациях всё было исправлено,а по факту вы и сами всё знаете.Но мне два моих ер6 проблем не доставляют...так маленькие неприятности.
Люди научитесь снимать лапшу с ушей которую вам вешают маркетологи...ну не выгодно им на заре заката ДВС делать его надёжным как ранее...им ваши денежки нужны а не надёжные авто..

anderson
что то тут на форуме от владельцев EP6FDT MD нет того воя, который был когда я купил авто в 2014 году - видать все таки многие болячки пофиксили !

Дай Бог что бы было так.Просто наверно пробегов больше 100т.км нету на этом двигателе поэтому и мало статистики...

anderson
у меня был пробег 68,5 т.км. - перечислить все что менял в движке по гарантии?

OlegGF
Знаю про каждого на форуме что и как внимательный я Но то что у вас уже модернизированный получается...не учёл.Значит я прав,проблемы не убрали.

anderson
нет, мне поставили старую модификацию, т.к. навесное то все от старого осталось, да и положено так, хотя конечно было бы прикольно рестайлинговый движок получить

OlegGF
Так была же подробная статья о всех доработках мотора FDT. Там реально много чего сделали по уму.

max-fantom
Я выше давал на неё ссылку