Skoda Octavia

[max-fantom]

OlegGF
15л ? Ахренеть! Откуда такой аппетит ?
P.S. да хрен с ней - с экологией. Если авто жрет 15-20л - это просто разорительно для семейного бюджета, и особенно бьет по карману ко6да за границу на авто выезжаешь ...
Турбомалолитражки, какие бы ненадежные они ни были - любые затраты на ремонт отобьют на экономии бензина.

[Игорь71]

Тема, как я понимаю, Октавия?
Есть ли у кого реальный знакомый с трёх цилиндровой Октавией?
Интересно его мнение о реальном расходе бензина, а не цифры в паспорте.
Даже при учёте того, что она ещё новая.

[ZAN]

Kodo
Именно) часто общаюсь с европейцами..давно подсчитано у них что дизель экологичеее по итогу чем электро..так что это биткойн)

Отправлено спустя 27 секунд:
OlegGF
Ну я тож наверное

Отправлено спустя 8 минут 5 секунд:
Сегодня обкатывали новый с4 с еп6 турбо товарища..все дружно сказали что октавия и джета не стоят денег своих а с4 каждой копейки..интересно как его обкатывать динамично или не совсем) и реально надо ли

[Дед Аркадич]

Источник цитаты все дружно сказали что октавия и джета не стоят денег своих а с4 каждой копейки..

Что-то в этом предложении не хватает. Получилось "Казнить нельзя помиловать". Разжуйте мне, дураку, что хотел сказать автор про С4.

[OlegGF]

Дед Аркадич
все дружно сказали что октавия и джета не стоят денег своих, а с4 каждой копейки

Добавил запятую

[Дед Аркадич]

То есть, машина их совершенно разочаровала, выброшенные деньги

[ZAN]

OlegGF
Верно) все довольны в компании ценой и качеством с4..управляемость просто небо и земля с электорусилителями

[ZAN]

Ходили на еще 1 тестдрайв октавии с товарищем что купил на неделе с4 седан 150 лс..второй раз для того чтобы точно убедиться есть там шумка или нет..хозяин нового с4 удивился а я расстроился с одной стороны) за минимум 20 к евро в машине шумка ужас! Вердикт окончательный..это не исправит доп шумка тк шум от стекол ужасный все авто слышно чего нет вообще на турбо елке..от арок понятное дело тоже шумно но там хоть мишлен можно хороший поставить..потом был тест с5 эйр там тихо конечно но другие деньги..начинаю заглядываться на с4 турбо в максималке) по моему это бестселлер..это при сравнении в лоб очень прям бросается в уши..да и в глаза) шкода чистой воды пыль в глаза..седан на резину 205 / 60 поставили стал как вездеход) про управляемость..человек что купил с4 вернулся из оаэ где у него амг 5л был..так доволен четкостью и плавностью хода..и шумкой после теста октавии тоже доволен..хотя конечно я?хотел октавию за опции..но зачем авто в котором я не смогу расслабиться..музыка октавии в базе кстати играет неплохо и в кэнтон смысл а ноль так как не играет он на свои деньги..кстати и работа акпп6 на с4 приятнее и шустрее чем акпп8 на октавии..дилеры грозят что в 2021 цена будет плюс 10% на ситроен)

[Pelmeshik]

жду на тесте 2л октавию
1.4 это не то пальто

[OlegGF]

Pelmeshik
Я думаю, Октавия 1.4 150л.с. с DSG едет пободрее нашего С4 с ТНР150 и 6АКПП.
2.0 это уже вообще спорткар (наверно порше 70-х ездили медленнее).

[Pelmeshik]

OlegGF
так там 1,4 на 8АКПП

[OlegGF]

Pelmeshik
как так?!
VW ломает все стереотипы - сначала перевели свои движки на масла 0в-20 (хотя сами же в свое время придумали "масляную чуму" с маслами Хв-40), а теперь еще и от своего детища DSG потихоньку отказываются?!

[Pelmeshik]

OlegGF
карок тоже 1,4 передний привод на 8АКПП
dsg на 2л обещают

[ZAN]

Вот если и брать ее то с 2 литрами..там хоть ты понимаешь за что заплатил..динамики будет за глаза и всяких там чип тюнингов..шумка гонщикам не важна главное драгоценные доли секунд) хотя и ep6 thp думаю можно раздуть вопрос коробке как поведет себя

[rpu6]

Ездил в салон шкоды, смотрел октавию и карок. Брал тестдрайв.
Мне октавия понравилась. По шумке особо разницы не ощутил с моим с4.
По динамике по сравнению с ЕС5 конечно гораздо веселее.
Управление климатом и подогревом сделали через панель мультимедии, говорят, что не очень удобно в движении пользоваться. Багажник огромный, кузов А8 понравился, смотрится лучше чем предыдущий.
Коробка айсин 8 ступка задумывается при нажатии в пол на секунду в режиме драйв, в режиме спорт переключает лучше.
Авто только на заказ, ждать 3 месяца. Комплектация амбишн и пакет wr4 (парктроники и камера заднего вида) 1.640.000
Вобщем я в раздумьях.
Карок тоже неплох. Но клиренс у него в нижней точке 160 заявлен. Полный привод дсг, комплектация актив (начальная) 1850000, но кароки есть в наличии.