Летние шины

[Figaro]

А может просто ступичный подшипник умер или промежуточный на приводе , у отца стало заметно тише по сравнению с мишленом но у него машина вообще стоковая без шумки.

[КУРТ]

Парни,Вы какую "тишину",то, ловите от смены резины всё это на уровне самовнушения.Наш "штатный" Мишлен совсем не так уж и плох,но если бабло ляжку жжёт,то можно и поэксперементировать.

[qidop]

[КУРТ]

Источник цитаты

silent.jpg

Кругоооом разводилово

[Technics66]

Источник цитаты Наш "штатный" Мишлен совсем не так уж и плох

Сегодня переобулся так "штатный" летний шумит сильнее чем "штатный" зимний и хочется обратно "зиму" надеть но "зима" очень плохо тормозит чем "лето" так что будем ездить в шумом.

[Figaro]

КУРТ

Ну если после весты вам в ситрике шум такой же то да ... только к доктору

[КУРТ]

Источник цитаты КУРТ

Ну если после весты вам в ситрике шум такой же то да ... только к доктору

Причем здесь Веста Вы Уважаемый если хотите,что то сказать,то выражайте мысль целиком,не надо многоточий, затем "хохотуна"

Отправлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Источник цитаты Сегодня переобулся так "штатный" летний шумит сильнее чем "штатный" зимний и хочется обратно "зиму" надеть но "зима" очень плохо тормозит чем "лето" так что будем ездить в шумом.

Через неделю,Сергей,с "шумом" всё будет хорошо.Привыкнешь.

[qidop]

так, ребят, не ссорьтесь!
покрышки того не стоят!

[Andy86-j]

А может просто ступичный подшипник умер или промежуточный на приводе , у отца стало заметно тише по сравнению с мишленом но у него машина вообще стоковая без шумки.

Ну я в этих делах не разбираюсь. Но думается тогда гул не зависил бы от типа асфальта. А некая зависимость все же есть. Недавно проехался метров 200 по путям трамвайным, дак вот при езде по ним абсолютно тихо...прямо идеал.

[Figaro]

Andy86-j
Ага .. французы изначально строили трамвай а получился седан ...

КУРТ
Выражаю мысль целиком - есть люди просто глухие как бы сказать на октавы , он слышит нормально но ему что До что Ми одно и то же , ну нет у человека слуха , у кого то зрение бедовое , это ни в коем случае не упрёк , нет ничего идеального .

По поводу шума , у седана передний подрамник тупо прикручен к кузову и весь шум от колёс мчит прямиком на кузов , меня катали на обновлённом 308 пыже где подрамник сидит на сайлентах и резина на том пежо была точно такой же мишлен как и у меня и я вам скажу что разница большая , тише ( и в этом пежо заводская шумка ) , нет этого гула навязчивого , поэтому седан так критичен к резине.

[Alex1986]

Поставил вчера себе резину Nokian Nordman SZ, размерность 235/45 R17 97W. Сразу после установки уехал на малую Родину на праздники, пробег на ней уже около 1000 км. Резиной остался доволен, достойное сочетание цена-качество.

[Andy86-j]

Отпишусь про хакку блю 2. Здесь писали, что при потеплении она гудит меньше. Мне тоже так показалось, но потеплеть должно так скажет прилично сильно. Сегодня ехал - машина показывала плюс 23...стало мне кажется тише. Не так, чтобы совсем гула не было, но он меня так не доставал. С утра плюс 8-10 и гудит.
И еще такой момент(хотя это может более в тему шумки надо. не знаю) - здесь(или в теме про шумку) Figaro об этом вроде уже писал, я лишь только поддержу его высказывание: у нас много заплаток "тихих" налепили везде. Метров по 15-20. И вот когда заезжаешь на нее только передом - а зад еще на шумном асфальте - а гула уже почти нет. Съезжаешь - и гул сразу становится максимальным и при попадании задних колес на "шумный" асфальт увеличения шумности уже не происходит. Т.е. вот задние колеса у меня эффекта гула совсем не дают, дает в основном перед.

[Figaro]

А вот на новом 308ом такого эффекта нет , и всего то добавили 4 сайлентблока на передний подрамник , жалко что он к нам не подойдёт

[mks]

Коллеги, помогите советом...
На днях, транзитом, в небольшом городке, влетел в яму под водой, как итог - пробил оба колеса по правой стороне, одну шину удалось отремонтировать, поставили жгут, повезло первый раз что пробил в населеннике, и был шиномонтаж, вторую только на выброс, при потпытке перебросить резину с запаски был удивлен что она 55/16, да, я об этом забыл )), стоковая у меня 50/17, достать такой размер в небольших городах на просторах нашей необъятной невозможно, до ближайшего крупного города было еще 300 верст, повезло второй раз, что у сотрудника шиномонтажа была старая, почти лысая, Туранза моего размера, он недавно переобулся, ее я и поставил на зад, так прошел до дома 800 км.
Итак, у меня сейчас спереди стоковые мишки, и одна шина сзади, в неплохом состоянии, откатать я думал еще как минимум и следующий сезон, и одна резина сзади почти лысая Бридж Туранза, сезон докатывать уже буду только по городу.
думаю как поступить...?

1. Купить сейчас 4-новые шины и сразу поставить.
2. Откатать лето так как есть, купить 4-новые шины осенью-зимой, возможно будут дешевле, и поставить на следущий сезон, чтобы не тратиться дважды на шиномонтаж, т.к. резину и лето и зиму ставлю на те же диски.
3. Купить сейчас 2-е новые шины, поставить на перед, родные стоковые мишки поставить на зад, заменить их уже или по мере износа или на следующий сезон.

Мне более нравиться 3-й вариант, т.к можно разнести расходы, и кроме того мне все-таки хочется чтобы в хорошем шиномонтаже сейчас осмотрели диски, которымы я в яму влетел.

И какую резину выбрать, прочитав эту ветку, и поситав в целом отзывы, я склоняюсь к трем вариантам:
I. Continental Premium Contact 6, 8500 руб.
II. Michelin Primacy 3, 8500 руб.
III. Michelin Pilot Sport 4, 9 000 руб.
Что выбрать из этого, или что-то другое, исходя из того что я совсем не гонщик, а более интересует баланс шума, комфорта, и крепости боковин.

[Валерий Александрович]

Я за:
Менять все 4.
По крепости брать бридж. Почитать тесты ADAC.
По шуму мишка лучше, но она самая мягкая.