Летние шины

[anderson]

max-fantom Не знаю не пробовал.
zyphy Если резина одной и той-же фирмы, но сделанная в разных странах плохо поддаётся балансировки это говорит о том что она изготовлена с нарушением оригинальных технологий.Чего там они мутят одному богу известно. Вся резина делится на зимнюю и летнею,универсальной не существует.Зимняя начинает работать от+5 в меньшею строну,летняя наоборот.

[Brandon]

Источник цитаты Проблема только в том, что рисунок протектора боги не спустят

Умоляю... Купили, как обычно, лицензию у кого-то из топ-5/7/10 на позапрошлое поколение ширпотреба и радостно клепают, нарушая условия по передаче технологий.

Отправлено спустя 1 час 22 минуты 23 секунды:

Источник цитаты У нас-то он не спроста ещё не топовый.

Топовость на внешних рынках сильно от маркетингового бюджета зависит
Подозреваю, что у китайцев он около нуля колеблется для рф и прочих cis.

[zyphy]

max-fantom
Ну вон же человек пишет, что в Китае он топовый. я не знаю, что это значит в Китае, но у нас триангл опт не котируется пока.

Отправлено спустя 25 минут 7 секунд:
anderson
Как можно нарушить оригинальную технологию, если шина выпускается брендом на заводе этого бренда, если не считать мелкого мухлевания отдельных мастеровых? Нравится вам или нет, это в любом случае оригинальная технология.

Отправлено спустя 5 минут 40 секунд:
Brandon
Китайцы никогда на прямую не воруют. Они переосмысливают. Даже машины, которые выглядят как клоны, если присмотреться, в деталях и не сказать, что клоны. Особенно, если идёт речь о не совсем законном использовании технологий. поэтому там две если и будет скопирована "шина года" какого-нибудь 1996 года, то её рисунок будет творчески переосмыслен по фен-шую и богатой культурной традиции великого Китая. Будет ли она лучше творений сумрачного европейского гения, полагающегося только на прибитые гвоздями к реальности данные испытаний и исследований, большой вопрос. Именно поэтому покупать китайские клоны и поделки "по мотивам" изделий гайдзинов стрёмно. Из какого г-на склепают и что там переосмыслят, и к какой степени провалу это приведет, предсказать сложно.

[turbinf]

Источник цитаты max-fantom
[.....Если резина .....плохо поддаётся балансировки это говорит ......

1 резина сделана не качественно.
2 балансировку делает не специалист.
По поводу качества на заводе есть ОТК или как называю этот отдел в Китае, значит это исключино.
По поводу балансировки на самом деле тут дело совсем плохо специалистов очень мало. В основном смотрят на монитор и шлюпают груза куда стрелочка покажет. Это целая технология. Но кто за 300 рублей за колесо будет возится.

[max-fantom]

OlegGF
Южнокорейцы делают хорошие авто, но до немецкой тройки по качеству и комфорту до сих пор не дотягивают.

[anderson]

Источник цитаты
Как можно нарушить оригинальную технологию, если шина выпускается брендом на заводе этого бренда

Ну вот как ?! Х,З.....Возьмите корейский KUMHO,отличная была резина пока делали в Корее,как только стали делать у нас стало качество плавать,это вам любой продавец который разбирается в резине подтвердит.Да чего тут говорить,возьмите авто ПСА сделанные в Европе и у нас,посмотрите на качество сборки,щели между кузовными элементами и т.д и т.п Это не нарушение технологического процесса при сборке? Примеров масса,и все говорят о нарушении технологии.Вот так и живём

[zyphy]

anderson
Мне представляется, что проблемы с качеством не в том, что злые концерны русских людей обижают, а в обычной безалаберности, наплевательстве к своей работе и, что уж говорить, мелкой -, когда какой-нибудь мелкий клерк ради сиюминутной небольшой денежки вместо качественного сырья засыпает в приемники говно с палками "от кума" ща откат, разумеется. А потом административно (ну или за распил) пробивает, чтобы отк на партию говна глаза закрыло. Мне кажется, прежде чем обвинять весь мир в русофобстве и стремлении обижать русского человека, надо разобраться в самих себе, чтобы вот такого типичного у нас сценария не могла быть в принципе. Короче, пока каждый второй здесь в душе - личинка коррупционера, ищущая как бы скроить и намутить, у нас не будет хороших вещей. И корпорации, правительства, рептилоиды и Трамп с Обамкой лично тут не при чем, как мне кажется.

[max-fantom]

anderson
В Европе везде идёт почти полностью автоматизированное производство / сборка. В России - полуавтоматизированное. Особенно это касается сборки авто. Отсюда и косяки. Плюс, у нас идёт дополнительное удешевление продукции, чтобы хоть как-то покупали. Ибо пошлины, налоги, утилизационные сборы делают ценник конским. На авто с мотором 1,6л утилизационные сбор в пользу государства сегодня составляет в районе 160-180 тыс. руб.

[anderson]

zyphy Да да,именно это я и хотел сказать,и поверьте денежки там не малые и каждый хочет "заработать"
max-fantom Нет у нас государства.Есть фирма,название вы знаете,зарегистрирована на британских островах,документы в открытом доступе.

[OlegGF]

Источник цитаты На авто с мотором 1,6л утилизационные сбор в пользу государства сегодня составляет в районе 160-180 тыс. руб.

Ты ещё про бензин вспомни, в стоимости которого прямые и косвенные налоги составляют больше 70% от продажный цены.

[zyphy]

anderson
Терминологический аспект - дело такое.
Я как разработчик время от времени, бывает, сталкиваюсь с отголосками подобных аспектов, которые исполнителю выдаются за великую мудрость высокого руководства. Все все понимают, но продолжают валять дурака.

[juri]

OlegGF
В Дубае бензин 2 дихрама = 35 рублей. Хотя такси гибридные Camry
Резина также дешевле чем у нас НДС5%

[zykovei]

Триангл Sportex th201 235/45 R17

Интересует, такой размер точно влезет?

Взял NANKANG NS-2 235/45 R17 94V

[max-fantom]

zykovei
Влезет 100%. 235х45r17 и 225х50r17 встают без проблем.

[arangutan]

Стал я обладателем седана с4 дизель
Ну вот резина весь кайф ломает