Летние шины

Валерий Александрович

Опять взял Goodyear EfficientGrip Performance
Отличная резина, производство Германии.

Сообщение **Technics66** » 15 апр 2021, 20:29

Конечно не в тему "летних шин" но в народе ходит что на зиму лучше брать резину поуже и производители шин похоже это делают за нас. Немного удивился что на Nordman 7 шириной 175мм пятно контакта всего 135мм. Так что надо брать размерность рекомендованную производителем, а производители шин за нас всё придумали и предусмотрели.

ZAN · Сообщение **ZAN** » 15 апр 2021, 20:33

Измеряли мишки примаси 4 и с жиги весты кросс какую то там..так вот у мишлен было по ширине больше отклонение чем у весты) все это фигня..думаю там не тупые на заводах

Fliqxsterz · Сообщение **Fliqxsterz** » 15 апр 2021, 21:16

Обулся в Kumho Esta hs51 215/55 R16, не знаю сколько ей лет, досталась вместе с машиной, по состоянию близко к хорошему. За пару дней катаний доволен, тихая мягкая комфортная. По управляемости, какой то валкости не прибавилось, по колее нормально идет. С асфальта не съезжал, по воде тоже еще не ездил.

КУРТ · Сообщение **КУРТ** » 15 апр 2021, 21:35

Вообщем,судя по теме,вся резина,более-менее, известных брендов,да и мало известных тоже,вполне хороша

откровенное го...но ни какой бренд делать не будет,не выгодно.

miron16 · Сообщение **miron16** » 15 апр 2021, 21:40

Fliqxsterz писал(а):Источник цитаты Kumho

Тоже катался на такой, гораздо лучше штатного мишки( на мой взгляд), а цена почти в двое дешевле.

MaxMG · Сообщение **MaxMG** » 16 апр 2021, 08:44

Technics66 писал(а):Источник цитаты Конечно не в тему "летних шин" но в народе ходит что на зиму лучше брать резину поуже и производители шин похоже это делают за нас.

По евронормам ширина шины определяется при давлении 1.8 атм.

АлеХандр

Проехался на летней резине Tigar HP около 1 тыс. км. По-прежнему ощущение, что в сравнении со стоковым Мишленом - тише, мягче, легче крутить машине (но это из-за уменьшенных параметров). Пока доволен, что совершил этот обмен. Мишлен продал. Такой вопрос - давление нужно менять из-за изменившихся параметров шины? Для этой шины в отзывах рекомендуют подкачивать больше, чем указанные на стойке машины 2,3 атм.

Сообщение **Technics66** » 16 апр 2021, 19:05

АлеХандр писал(а):Источник цитаты отзывах рекомендуют подкачивать больше, чем указанные на стойке машины 2,3 атм.

А зачем? Думаю что не стоит и попробую объяснить почему. Все говорят и я лично видел что боковина этих шин выпуклая и думаю это не просто так. Если взять две прямые || разнесённые между собой и загнуть их с одним радиусом (( то внешняя сторона сторона должна быть длине чтоб верхние и нижние точки сошлись в одном месте. Расстояние между прямыми это толщина боковины шины и получается что производителем сразу заложено что шина мягкая и сильно проминается и чтоб снять напряжение с наружного радиуса боковины шины они её сделали чуть больше и от туда получилась выпуклость. Из этого делаю вывод что шина рассчитана работать как бы в приспущенном состоянии и за счёт этого и мягкости резины достигается эффект бесшумности без ущерба для других характеристик. Если перекачать шину то износ шины будет не равномерный (в середине будет повышенный износ) и от этого ни чего хорошего не будет, да и с цепные свойства ухудшатся.

Отправлено спустя 4 минуты 14 секунд:

MaxMG писал(а):Источник цитаты По евронормам ширина шины определяется при давлении 1.8 атм.

А между какими точками? Габариты машины можно считать по железу или по зеркалам и ширина авто будет сильно разная.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 16 апр 2021, 19:15

Technics66
"Очень интересно, но ничего не ясно"
А если серьезно, то я так и не понял, какое давление надо качать?

От себя могу добавить, что когда занимался картингом, то мы специально расширяли диски, чтоб профиль резины на диске был трапециевидный (в поперечном сечении) - так резина меньше деформируется в поворотах и пятно контакта больше.
Что то типа такого:

Сообщение **Technics66** » 16 апр 2021, 19:50

OlegGF писал(а):Источник цитаты А если серьезно, то я так и не понял, какое давление надо качать?

Рекомендованные 2.3 bar.

OlegGF писал(а):Источник цитаты "Очень интересно, но ничего не ясно"

Ну вот на пальцах попробую объяснить.

При сжатии левая карточка сверху как бы стала короче, а в шине это растягивание резины по внешнему краю и постоянное натяжение ни к чему хорошему не приведёт. В Tigar как бы за ранее увеличили эту длину по этому получилась боковина выпуклая.
Это всё мои личные догадки и умозаключения и возможно всё совсем не так, но я всё таки уверен что выпуклость боковины от части и с этим связано.

АлеХандр

Technics66
Да, действительно, у Tigar HP какая-то особенная, выпуклая боковина. Накачал, как и рекомендовано 2,3 - выглядят колеса словно приспущенные и машина немного плывет на поворотах. Докачал до 2,5 - возникло ощущение комфорта в движении. Если бы такое давление (2,5) установил на стоковых Мишлен, то ехал бы словно на трамвае - жестко. В общем, резиной пока доволен, теперь интересно насколько быстро она изнашивается...

Oleg · Сообщение **Oleg** » 19 апр 2021, 11:37

Штатный мишка перестал устраивать, стоит дилемма в выборе: Nokian Hakka Green 3 VS Tigar High Performance. В основном размеренная езда - город короткие расстояния, загород - на выходные везде асфальт. Что посоветуете?

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 19 апр 2021, 12:23

Вчера переобулся в Hankook Ventus Prime 3 K125 215/55 R16 93V - тихая, мягкая, предсказуемая.
И да, по традиции сравнивал ширину рабочей части с родными Мишлен Сэйвер - в общем, Мишлен где то на 1-1,5 см шире.

miron16 · Сообщение **miron16** » 19 апр 2021, 14:18

OlegGF писал(а):Источник цитаты шире

За это огромный минус мишлену.

Клуб Citroen C4 Sedan