ВИДЕО обзоры, тест-драйвы, сравнительные тесты

ZHOLUD · Сообщение **ZHOLUD** » 18 июн 2013, 17:12

Хроника марафона «60 часов «За рулем»: день второй.
http://www.zr.ru/content/articles/55030 ... toroj/p/1/

"Все-таки если колесо разорвет на скорости за 200 км/ч (а «француз» идет по спидометру 218 км/ч), последствия могут быть печальными."

Это какой же у них седан, что 218 км/ч развивает? Сняли тупо электронный органичитель? :!:

Эдуард161

ZHOLUD
а я свой ситроен хетч 2009 года 120сил акпп разгонял 222км:-) ну это было правда с горочки :-)

ZHOLUD · Сообщение **ZHOLUD** » 18 июн 2013, 19:21

Эдуард161 Но механика не менее радует? Какой кстати расход получается? На седане тоже можно с горочки

Эдуард161

ZHOLUD
средний расход где- то 10.6-10.7 по Ростову. акпп комфортнее, но на шеститупку айсин мне не хватило, 4 ступку AL4 я уже не хотел, я на нем поездил 4 года мертвый автомат, поэтому взял механику

Daymon_aw · Сообщение **Daymon_aw** » 19 июн 2013, 01:32

Ну если не турбированный ФФ3 Универсал моей девушки 200 км выжимает на МКАДе то про турбовый мотор с таким моментом вообще молчу.

Daymon_aw · Сообщение **Daymon_aw** » 19 июн 2013, 01:32

Давайте спросим форумчан кто выжимал максималку сколько там?

Sanit · Сообщение **Sanit** » 19 июн 2013, 09:31

Не знаю про максималку, но на турбомоторе 150 набирает очень и очень лихо, так что, я думаю за 200 пойдет смело и легко...

Daymon_aw · Сообщение **Daymon_aw** » 19 июн 2013, 09:59

Ну если в обзоре пишут что 218

Просто интересно есть ли электронный ограничитель в наших версиях?

Вот я и спрашиваю у тех кто ездил по трассе, наверняка кто то уже выжимал предел!?

lexa · Сообщение **lexa** » 19 июн 2013, 10:15

А зачем из неё делать спортивный болид!!!эта машина создана для комфортной и спокойной езды!!!!

Sanit · Сообщение **Sanit** » 19 июн 2013, 10:35

lexa писал(а):А зачем из неё делать спортивный болид!!!эта машина создана для комфортной и спокойной езды!!!!

Чистой воды любопытство!!!

lexa · Сообщение **lexa** » 19 июн 2013, 11:52

Sanit писал(а):
lexa писал(а):А зачем из неё делать спортивный болид!!!эта машина создана для комфортной и спокойной езды!!!!

Чистой воды любопытство!!!

Ясно!!!

Рус · Сообщение **Рус** » 19 июн 2013, 21:29

Ребят, появился день 3 "60 часов ЗР"!
http://www.zr.ru/content/articles/55030 ... toroj/p/1/

lexa · Сообщение **lexa** » 20 июн 2013, 08:54

Рус писал(а):Ребят, появился день 3 "60 часов ЗР"!
http://www.zr.ru/content/articles/55030 ... toroj/p/1/

Говорят сиденья и не такие уж хорошие!!!!спина вроде как устаёт,но мне кажется она устанет от любых,смотря сколько ехать и у кого какая спина!!!

Az26 · Сообщение **Az26** » 20 июн 2013, 09:29

Какое-то сравнение не корректное я так понял кобальт и нисан в макс комплектациях стоят в районе 600 т.р., а ситроен у них походу с турбовым мотором судя по дискам.

Aex75 · Сообщение **Aex75** » 20 июн 2013, 10:15

Az26 писал(а):Какое-то сравнение не корректное я так понял кобальт и нисан в макс комплектациях стоят в районе 600 т.р., а ситроен у них походу с турбовым мотором судя по дискам.

а как это по дискам можно определить тип двигателя?

Клуб Citroen C4 Sedan

ВИДЕО обзоры, тест-драйвы, сравнительные тесты

Кто сейчас на конференции