ВИДЕО обзоры, тест-драйвы, сравнительные тесты

[QY]

max-fantom
Эль-Мудо (исп. el Mudo, немой)

[Somebody]

Обратили внимание, что в Бразилии ставится мотор мощностью 173 л.с. ?

Там и момент чуть больше (244). И не исключаю, что это битопливный двигатель.
Ну а так-то, по сути - чуть увеличили давление да продлили полку. Тот же чип-тюнинг, т.е. просто прошивка (у меня нет точной информации, но уверен, что так и есть).

[Teodor]

Именно так. Это наш родной ТНР, но кушающий спирт с бензином.

Кстати, и у нас не 150 сил. На драйве народ перед чипом загонял пыж 307 на стенд, так показало 156. Видимо 150 написали для снижения налоговой базы, как у тойоты пишут 249

P.s. Нашел статейку в их прессе:

Até aí, tudo bem. O senão foi ter seguido a mesma cartilha da alemã no ajuste conservador do flex. A potência chegou a 173 cv com etanol, um bom incremento de 8 cv face os 165 cv gerados pelo 1.6 THP a antigo. Com gasolina, o aumento foi de apenas 1 cv, para 166 cv. O que pega é a manutenção do torque de 24,5 kgfm a 1.400 rpm. É uma bela força em baixa, só que a conversão poderia ter aproveitado para aumentar a taxa de compressão, em vez de diminuí-la de 10,5:1 para 10,2:1.

На бензине только 165 сил

Оригинал: http://revistaautoesporte.globo.com/Ana ... -flex.html

[Somebody]

пыж 307 на стенд, так показало 156

Может 308?

[Teodor]

Да пардон, 308

[Jericho]

Teodor
308 предыдущего поколения выпускался с 1.6ТНР 150лс и 165лс. Различие только в прошивке.

[pohabych]

Citroen показала внешность нового седана C4 для Китая
Ожидается, что седан для рынка Поднебесной покажут до конца этого года. В продажу он поступит в начале следующего.

С едан Citroen C4, помимо России, продаётся ещё в некоторых странах, в том числе Китае — там он называется C-Quatre и непохож на «российскую» версию. В отличие от нас китайцы в скором времени получат новое поколение четырёхдверки. Компания Citroen поделилась первыми официальными скетчами.Технических подробностей о модели пока немного. Новый седан Citroen C4 будет построен на старой платформе PF2, которая использовалась на хэтчбеке C4 предыдущего поколения. О моторной гамме данных нет. Напомним, что осенью во Франкфурте должна состояться презентация ещё одной ситроеновской новинки — седана, который встанет на ступеньку ниже четырёхдверки C5 и будет продаваться в Европе. Автомобиль построен на модульной платформе EMP2.
http://www.drive.ru/news/citroen/559fce ... 0004c.html

[ ссылка на изображение ]


[ ссылка на изображение ]

[max-fantom]

Внешне просто вылетый ВАГ. Смесь Пассата СС и Цироко.

[SHKoder]

А ручек естественного хвата так нет

[max-fantom]

SHKoder
А зачем они нужны, так и не понял ? У меня все пассажиры держатся за ручки у потолка (над дверью) ...

[Somebody]

А зачем они нужны, так и не понял ?

Закрывать дверь удобнее. Особенно если она открыта на полную. Ну и выглядит поинтереснее.

Но это для китайцев. На европейскую версию по осени смотреть будем. Неизвестно, какая именно будет для нас (если будет).

[SHKoder]

Какой-то странный обзор, ну в общем на что наткнулся.

[Trent]

какой то неказистый

[max-fantom]

Trent просто на штамповках. Поставь литье - и будет намного лучше. А если серьезно, то с такой защитной пленкой судить о дизайне вообще нельзя. Собственно для этого она и клеится.

[ROMAN]

В Сети рассекретили новый седан Citroen
http://www.topgearrussia.ru/news/car-ne ... 7ea01.html