Сохраняйте свою конфигурацию через "печать" в правом верхнем углу(сохраняйти на внешний носитель файлы для последующего чтения), а то потом сами не будите знать, чего где и как восстанавливать надо, если что. Все приведённые тут настройки, даны как пример и не в коем случае не являются шаблоном для повторения.
В этой теме не ищут владельцев Лексий, их ищут в другом месте! За подобные вопросы в данной теме будут раздаваться "награды".
Единственное верное и полное название сканера - PSA XS Evolution, который работает с программным обеспечением: . Lexia для автомобилей Citroen; . Peugeot Planet 2000 для автомобилей Peugeot; . PSA Diagbox - это новая программа, которая является оболочкой для Lexia и PP2000. Однако в массах закрепилось название сканера Lexia 3.
Работы производятся при помощи специального программно-аппаратного комплекса, состоящего из специального оборудования (аналогу дилерского, стоящего в районе $50-100, если покупать в Китае), и ПО - DiagBox, или как его называют "в народе" - Лексия (собственно раньше ПО так и называлось, и было именно для Ситроена, для Пежо было PP2000, но сейчас ПО общее для всех моделей концерна, и носит название DiagBox). Скачать само ПО и почитать о возможных нюансах при установке можно здесь.
Само оборудование бывает FullChip (дороже) и обычное. Разница в количестве распаянных на плате элементов. В принципе работают оба варианта, но фуллчип считается более надежным, менее глючным, и менее привередливым к качеству питания (в частности версии НЕфуллчип рекомендуется использовать на ноутбуках только при питании от аккумулятора, БЕЗ подключения шнура питания). Так же есть версии (неважно фуллчип или нет) B и C. Опять же, работают обе, но версия C - более современна, по идее должна позволять работать с более широким спектром машин (включая самые новейшие). На нашей машине версия B (если шнурок сам по себе не глючный) тоже работает. Какую версию нужно взять? Ответ здесь (начало чуть выше, продолжение чуть ниже)
Что такое Lexia, DiagBox можно развёрнуто почерпнуть у наших соседей: Разъяснения новичкам про Lexia, DiagBox Все, что вы делаете - вы делаете на свой страх и риск. Делай бэкапы всех пунктов прежде чем что либо менять! Форум за ваши действия никакой ответственности не несет. Если Вы не уверены в последствиях и своих знаниях и навыках - значит не делайте!
Готовые образы раз и два виртуальной машины и развернутой Лексии.
При импорте виртуалки не ставьте галочку регенерировать МАК
Что вообще можно активировать и вкратце - как это делать: (зависит от комплектации)
Собрал в одну кучу то что можно активировать чтоб по всей теме не бегать и не искать. Если что забыл, пишите, дополним. Включение настроек автомобиля в дисплее C EMF_C_UDS -> Конфигурирование автомобиля -> Вывод меню регулировок автомобиля - "Активировано" Включение ДХО + габариты BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней - "Да" Включение боковой светомаркировки BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Присутствие стояночных фонарей (боковой светомаркировки) - "Да" Включение меню (активация работоспособности имеющегося в нештатных ГУ меню) отключения ДХО BSI2010 -> Подсветка Сигнализация -> Наличие функции фар дневного освещения в меню персональных настроек - "Да" (примечание - помимо отключения/включения в БК, чтобы отключились/включились ДХО, нужно еще либо повернуть переключатель положения света 0-габариты или наоборот, либо оставаясь в 0 положении - перезапустить двигатель) Индикатор рекомендуемой передачи BSI2010 -> Информация Водителя -> Наличие индикатора рекомендуемой передачи (коробки переключения передач) - "Да" OIL OK (только для двигателей серии EP6) BSI2010 -> Информация Водителя -> Источник информации об уровне масла - "Калькулятор контроля двигателя" Включение штатной сигнализации для работы режима "Slave" BSI2010 -> Защита - Двери и крышки - Механическое усиление -> Тип сигнализации - "Стандартная охранная сигнализация" Включение Открытия багажника отдельно от дверей автомобиля BSI2010 -> Защита - Двери и крышки - Механическое усиление -> Тип селективности открытия задней двери с дистанционного пульта - "Открытием" Затем необходимо еще поставить галку/выбор в БК. Для RT6 путь особый, "багажник" в разделе - параметры авто - доступ к авто - разблокировка дверей и крышки багажника - тут надо галку поставить. Но для появления этого меню может понадобиться сделать это. Включение программируемого круиза BSI2010 -> Помощь в вождении -> Наличие программируемой системы круиз-контроля - "Да" Включение функции динамичного вождения или ФДВ BSI2010 -> Комфорт при вождении -> Наличие функции динамичного вождения - "Присутствует" BSI2010 -> Комфорт при вождении -> Тип функции динамичного вождения - "Частичный (только управление двигателем и коробкой передач)" BSI2010 -> Разное -> Тип функции динамичного вождения - "Частичный (только управление двигателем и коробкой передач)" Перевод на работу по циклу Евро-4 BSI2010 -> Двигатель -> Тип образования момента коробки передач ставим "Евро4".
Подскажите, при телекодировке отошел шнурок от планшета, появилась "ошибка телекодировки" в BSI . Пробовал уже несколько раз удалить эту ошибку результата нет. Как можно ее удалить, чем? Или это навсегда? Еще в дополнение вопрос, машинка на гарантии - снимут с нее?
venss не снимут, ибо доказать что либо тяжело. Вероятнее всего даже ошибку не заметят или проигнорируют. А вообще... во время телекодировки лучше даже не дышать, не то что шевелиться
Подскажите пожалуйста! Установил с нета на комп ДИАГБОКС 7,02, возможно ли его обновить нажав на панели поиск обновления или F10. Есть обновления от 7,02 до 7,60, надо ли обновлять, есть ли в этом смысл и если обновлять то по порядку одно за одним обновление (от 7,02 до 7,04, потом от 7,02 до 7,06 и так далее) или как ?.
Обновлять желательно, но некоторые версии предпочтительнее, а некоторые неудобны. Поэтому проще ставить и проверять работу. Я сохранил образ системы 7.02 , 7.43 и 7.83 Восстанавливаю по мере необходимости одну из них.
Я установил, 7,02 вошел в раздел BSI2010 -> Двигатель -> Тип образования момента коробки передач, но в нем не оказалось раздела по переводу евро 5 в евро 4. Начал обновлять версии (заранее сохранив на рабочем столе файл "APPDIAG.SYS" из папки C:\AWRoot\bin\fi. Но у меня программа просит активировать приложения для возможности их использования, далее сам выводит код клиента SCARY01 и просит подтверждения, что я и делаю. Далее написано - Подождите, проводится поиск профиля.
Doctor Можно сразу с 7.02 обновиться до 7.44 установив соответствующее обновление. Оно как-то проще проходит, нежели по порядку все обновлять. А в 7.44 уже будет нужный вам пункт.
Не могу разобраться, помогите, установил 7,44, вроде все читает, изменения внести не возможно, но программа требует аутентификацию! ПОМОГИТЕ! Она меня достала!
Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд: Если у кого-то есть ключь для аутентификации, скиньте пожалуйста на яндекс диск Doctor34881971
Doctor Я у себя при запуске лексии выключаю интернет. Ключ меняю и нормально работает. И еще есть некоторые функции в программе которые читаются или записываются только у ОД, т.е требуют аутентификации
Господа, видел в работе адаптер EasyDiag. С ним используется программа x431IDiag V3.06.011. Работает как по блютуз, так и через шнурок. Как на винде, так и на андроиде. Все функции, которые есть у родной ситроеновской лексии с диагбоксом в этой программе так же есть. Интерфейс напоминает родную ситроеновскую прогу. Только .вот работает программа шустрее. Прогу найти и установить можно, но сам адаптер стоит дороговато. Вопрос следующий, будет ли шнурок от лексии работать с программой x431IDiag? Возможно кто-то уже испытывал.
Наконец установил 7,44. Зашел в телекодирование изменил евро 5 на евро 4. Что отметил, действительно коробка стала переключаться мягче, для меня, менее заметно. И второе, при езде накатом по ровной поверхности, без нажатия на педаль газа, может ехать со скоростью около 40 км/час на 4 передаче (на евро 5, коробка включила бы 3). За расход писать нечего, пробег маленький.
экспресс Что то определённое сложно сказать. Про ревизию шнурка ничего не написано, внутренняя элементная база не представлена. Ценник интересный, но это аукцион, странно, что новый и из Германии.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).
