Динамика разгона 1,6 THP 150 л.с. (EP6CDT MD)

[Fortis]

Ребята, такой вопрос.
Сегодня лил целый день дождь, выехал вечером и заметил потерю динамики. Такое обучение что за жопу кто то держит. Машинка как то вяло идет. У кого было такое? Нормально или нет? Может дело в мишеней и мокрой дороге?

[Daerung]

Fortis
Лучше в дождь свыше 100 вообще не ездить, эффект аквопланирования никто не отменял.
А вообще, может залили бензин плохой совсем?

[Fortis]

Fortis
Лучше в дождь свыше 100 вообще не ездить, эффект аквопланирования никто не отменял.
А вообще, может залили бензин плохой совсем?

Да я про город говорю, 40-60 км в час, тяга до этого на низах хорошая была, а сегодня ни какая.
Вчера все хорошо было, да и утром все норм.

[Kirafon]

Fortis
Может бензин гуано попался? Хотя БК бы ругнулся, у нас же машины чувствительны к бензину. Попробуйте залить хорошего бензина, но только не на той же заправке, где до этого заправлялись.

[Daymon_aw]

Fortis
Лучше в дождь свыше 100 вообще не ездить, эффект аквопланирования никто не отменял.
А вообще, может залили бензин плохой совсем?

Все это фигня, я с Питера ехал в Мск в дождь машина на 180 идет как литая на спорте. 2 человека + полный бак.

Ребята, такой вопрос.
Сегодня лил целый день дождь, выехал вечером и заметил потерю динамики. Такое обучение что за жопу кто то держит. Машинка как то вяло идет. У кого было такое? Нормально или нет? Может дело в мишеней и мокрой дороге?

Ищите проблему.

[Fortis]

Ищите проблему

Сегодня утром ехал, вроде все хорошо опять. Странности какие то... Может за день воздушный фильтр влагой напитался и пропускная способность ухудшилась...

[Somebody]

Все это фигня, я с Питера ехал в Мск в дождь машина на 180 идет как литая на спорте. 2 человека + полный бак.

Только с поправкой на дорожные условия. Одно дело федеральная трасса типа М, другое дело дорога регионального значения. Они как бы сильно разные по качеству, и если в первом случае дорога даже при дожде будет чистая (потому что все стекает от центра к бокам), то во втором это может быть одна сплошная лужа.

[khanraider]

Да я про город говорю, 40-60 км в час, тяга до этого на низах хорошая была, а сегодня ни какая.
Вчера все хорошо было, да и утром все норм.

Я после БП тоже еле еду, наш моторчик очень привередлив к топливу.

[Daerung]

Попробывал разогнать на трассе, участок дороги ложили в этом году, была прямая.
Груженая, до 170 набирает вполне, потом уже не очень в итоге добрал до 190, дальше дорога кончилась.
С 170 до 190 набирала по 2 км/ч бензин 95 роснефть. Без спорта.

[Kirafon]

Daerung
На такой скорости что спорт режим, что не спорт, толку нет уже. Коробк на пониженную переключаться не стала бы, потому что на пятой она бы уже не смогла бы ехать. А как так машина набирала по 2 км/ч? Это скорее всего индикация обновляласьтакими шагами, потому что у нас спидометр показывает цифры с некоторой задержкой и у вас, пока машина набирала скорость, спидометр не успевал показывать некоторые значения и вам показалось что машина набирает по 2 км/ч.
Предлагаю писать хотя бы примерно на сколько машина груженая и на какую ось нагрузка больше (перед/зад), потому что для всех понятиегружености разное. Естественно не забывая писать свой вес, все таки машине приходится нас тоже везти

[Daerung]

Kirafon
Да суть не весе, я про то что после 170 км/ч, уже не так резво набирала.
И еще интересно, больше 4 тыс оборотов не бывает на 6 передаче, у всех так?

вам показалось что машина набирает по 2 км/ч

Да я даже не по циферкам этим смотрел, а по стрелочке.

А так динамика вполне, мне нравится. Обогнать, где надо и двигаться, как нужно двигатель тащит.
А если на круизе задать скорость 200 км/ч, быстрее наберет или нет?

[Kirafon]

И еще интересно, больше 4 тыс оборотов не бывает на 6 передаче, у всех так?

Если верить тахометру, то во время резких разгонов я его на все 100% заполнял Кубики заполняли весь дисплей тахометра, после чего переключалась коробка на следующую передачу.

Да я даже не по циферкам этим смотрел, а по стрелочке. Very Happy

Как же по стрелочке понять что машина по 2км/ч набирает????

А если на круизе задать скорость 200 км/ч, быстрее наберет или нет?

Что в вашем понимании быстрее? Педаль в пол и куриз уже покажется вам вялым в плане набора скорости. Тут быстрее или медленнее уже не определишь, каждому свое при его стил вождения.

[Daerung]

Как же по стрелочке понять что машина по 2км/ч набирает????

По циферкам да по 2 км/ч, я имел виду что видно, как вяло скорость набирается по самой стрелке.

Педаль в пол и куриз уже покажется вам вялым в плане набора скорости

Иногда круиз, дергает так, что я лучше с начало сам скорость наберу.

во время резких разгонов я его на все 100% заполнял

Выше 5 тыс оборотов не бывало, хоть как педаль жми.
Вот что еще увидел 4 тыс оборотов, скорость 150, 6 передача. 4 тыс оборотов скорость 190. 6 передача.
То бишь, после 150 набор скорости идет, а обороты на 4 тыс сидят, это только при 6 передаче.

[Kirafon]

Выше 5 тыс оборотов не бывало, хоть как педаль жми.
Вот что еще увидел 4 тыс оборотов, скорость 150, 6 передача. 4 тыс оборотов скорость 190. 6 передача.
То бишь, после 150 набор скорости идет, а обороты на 4 тыс сидят, это только при 6 передаче.

Сейчас с работы поеду, постараюсь видео процесса снять Глядишь, может получится А может это у меня обман зрения просто был
А по кубикам не стоит ориентироваться, каждый кубик это порядка 250об/мин, причем кубики загораются тогда, когда деление оборотов на 250 составляют целое цисло. Если дробное, то дробную часть кубик не показывает и не горит. Как то так. Тут лучше ELM327 взять для этих целей.

[Somebody]

Кубики заполняли весь дисплей тахометра, после чего переключалась коробка на следующую передачу.

На какую следующую? После 6-й? Речь о ней.

То бишь, после 150 набор скорости идет, а обороты на 4 тыс сидят

Вроде бы на 4500 уже достигается максимальная мощность, если я правильно помню график. Соответственно больше имеет смысл набирать только чтобы при переходе на повышающую передачу свалиться опять же на максимальную мощность (когда обороты падают при повышении передачи).