Зимняя резина, кто какую себе купил

[Ким]

Как показывает практика, зима наступает неожиданно.
Так что нужно уже думать о резине.
Какую зимнюю резину порекомендуете?
Обсуждаем, советуемся, называем лучшую цену, скидки по магазинам, акции.

[Luolik 948]

На continental денег не хватило...здоровенная жаба душила всеми четырьмя лапами
Купил Gislaved nord frost 200
215/50/r17
На Сиде стояла Нокиан хака 4 -норм
Потом поставил Bridgestone sp-01 - на мой вкус отвратительная....чувствовал себя на ней не уверенно
Гиславедом вполне доволен

[Kashperovskiy]

Luolik 948
Тоже ее взял.
Пока достоинства не оценить, кроме тишины...Зимы нет

[Luolik 948]

Kashperovskiy
По такой дороге чувствовал себя вполне комфортно, в отличие от того же самого бриджстоуна....

[Nicolas]

Источник цитаты По такой дороге

Жесть. Давно уже не видел таких дорог в Москве. Фотомонтаж стопудово.
Судя по погоде, продавцы шиповок скоро в минус уйдут.

[Luolik 948]

Nicolas
Так и не Москва вовсе...тестировал по ивановской области

[Kashperovskiy]

Luolik 948
На льду нужно быть осторожнее.
Я, на днях, покатался по снегу и ледяной корке.
Тормозит машина уверенно но на льду все же нужно быть аккуратным.

[zyphy]

Согласен. Опробовал тормоза несколько раз по корке, тормозит хорошо, уверенно, но до начала работы АБС запаса почти нет.

[b2b]

Источник цитаты Kashperovskiy
По такой дороге чувствовал себя вполне комфортно, в отличие от того же самого бриджстоуна....

IMG_20200120_143936.jpg

Это какая олбласть в таком снегу?

[Luolik 948]

b2b
Это в начале января в Ивановской области такая красота была )

[caHuTapo4ka]

Поделюсь впечатлением от yokohama ice guard ig65 205/55/16. Буду сравнивать с Nordman 4 той же размерности. Плюсы: 1. Тишина, она практически не шумит. Может из за строения шипов при торможении ощущение что сначала тормозит резина и только после доп. усилия на педаль вгрызаются шипы. 2. Она мягкая - в -30 не ездил на квадратных колесах как у нордмана. 3. Вытекает из пункта 1 - после 3 тысяч км все шипы на месте. 4. Резина держит в колее, на снегу и льду. Минусы: 1. Нужно привыкать к ней если тормозить на асфальте - см. 1 пункт плюсов. 2. В снежной каше ведет себя хуже Нордмана - уже не так уверенно гребет и в поворотах стаскивает.

[ZAN]

А я вот не понимаю зачем такой машине как с4 16 или 17 радиус..раньше 15 по заводу был даже для 6 ти цилиндровых бмв и ехали они отлично..тем более мотору 116 лс крутить тяжелые и широкие колеса вредно) сам вот думаю взять 195 65 15 мишки что легче кг на 2 будут чем 215 55 16 да еще штампы заменю на китай или россию литье..и полетит ситрон как ракета))) мишлен родной еще огонь по виду но шум пошел уже из за износа протектора..самый главный плюс 195 шин это цена мишек в 2 раза меньшая чем 215!

[Kashperovskiy]

ZAN
Если дело сводится к простой экономии, то можно ездить и на 14-х колесах.
Будет еще дешевле и легче и уже.
16-я и 17-я резина, смотрится очень гармонично.
Мне, собственно, очень импонирует то, что резина широкая.
Смотрю на те же Тойоты Камри новые, срака у машины широкая, а колеса узкие. Выглядит скажем прямо не очень....
Ну а то, что на маленьких колесах машина прям полетит , ну это совсем другая история.

[ZAN]

Kashperovskiy
да красиво и все..15 к этой подвеске из каменного века самое то..не будет стучать и грохотать у многих это мания на форуме) если вы проведете анализ рекомендаций для резины с завода например 307 SW с двигателем 120 лс или 110 точно не знаю то увидите 195 65 15..это я к тому что ситроен то наш не тот авто на котором хочется гонять в поворотах а вот по прямой 195 65 15 отлично пойдет и стучать не будет и кг около 20 сбросите неподрессоренных масс что вместе с плечом 15 дюймов даст результат хороший в динамике..если добавить реплику ci12 к бубликам на 195 то очень даже красиво будет)

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:
штамп мой кг 10 весит мишка в идеале 8.5 колпак 1 кг..15 ка диск литой китай кг 7 может как и покрышка типа энерджи сейвер..вот вам 20 кг для 116 лошадок) на смотришь в день 2 раза а едешь 100 ку километров по буйракам)

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
https://www.drive2.ru/b/646809/ тут про массы

[Игорь71]

ZAN
15 радиус будет лучше передавать неровности дороги. Да и машина будет пониже, по снегу цеплять больше вероятности. Один раз зацепиться за ледышку и вся экономия насмарку.

[ZAN]

Игорь71
неровности на руль передает как раз широкое колесо..и машина не будет ниже) вчера ставил рядом 2 колеса 195 выше даже чуток)