Зимняя резина, кто какую себе купил

[Ким]

Как показывает практика, зима наступает неожиданно.
Так что нужно уже думать о резине.
Какую зимнюю резину порекомендуете?
Обсуждаем, советуемся, называем лучшую цену, скидки по магазинам, акции.

[Серега]

Всем добрый день. После долгих раздумий решил все таки не экономить на безопасности и взял Continental ContilceContact BD 215/55 R16. Комплект обошелся в 26280р. Как себя поведет резина-зима покажет.

[Олеся]

у меня с прошлой машины остались 205/60/16....Обзвонила много ОД все в один голос говорят с гарантии не слетите, т.к. это не диски.
Если цеплять ничего не будут, покатаюсь на них.

[Оззи]

у меня с прошлой машины остались 205/60/16....Обзвонила много ОД все в один голос говорят с гарантии не слетите, т.к. это не диски.
Если цеплять ничего не будут, покатаюсь на них.

цеплять не будет, даже есть небольшой запас. вот только если ледяная каша намерзнет на подкрылках, тогда возможно. и за ЕТ29-32 ваши старые диски не должны зашкаливать.

у меня вот другой вопрос возник:
После снятия дисков Бостон и установки штампованных дисков обнаружилось, что ступичная гайка совсем не прикрыта ничем.
купил красивые колпаки с максимально закрытым центром, но зимой под колпак 100% снег будет попадать.

Сзади ступичные гайки плотно закрыты аллюминиевыми копачками.
Есть ли защита подобного рода на переднюю ось?

[killarchery]

У меня, в сегодняшней машине сделано точно так-же. Сзади в подшипник грязь может попасть, там колпачки необходимы. Спереди технологически грязь попасть не сможет, если только не пихать её принудительно, да и то это будет проблематично. Просто на передней оси, со стороны двигателя подшипник закрывает ШРУС, а со стороны улицы закрывает ступица, да и сам подшипник(роликовый, двухрядный) закрыт заглушками с обоих сторон.

[Оззи]

killarchery, спасибо за ответ. волновался зря))))

[Xandr]

Вот и я сегодня забрал Gislaved nord frost 100 (215x55x16). Обошлось 20500р.

[baffy65]

это рекомендации, а не требование.

А рекомендации прописанные в инструкции по эксплуатации и есть требование.
Ни кто не говорит, что будет плохо из-за того что другие параметры шины или диска, но при гарантийном случае по ходовке это может стать камнем преткновения.

и тем не менее пролистав весь мануал, ничего подобного не увидел, если есть пруф, будьте добры.

на стойке передней двери со стороны водителя есть табличка с размерами шин, посмотри и сам все увидишь

[ПивоМан]

Взял Нокию Хакка 7 205/60 R16 ,у ОД интересовался допустимый размер , на зиму лучше пятно контакта меньше ,по рыхлому снегу и снежной каше . Утром приходится выезжать рано ,дороги ещё не чищены ))

[skr]

Есть вопрос. Все дружно пишут, что чем меньше пятно контакта, тем лучше. Может ли кто это более-менее внятно объяснить почему? Элементарная физика говорит нам, что сила трения есть произведение силы нормального давления (для одного колеса можно принять четверть веса автомобиля) на коэффициент трения. То есть она не зависит от площади контакта, если конечно коэффициент трения не изменяется при изменении давления на поверхность шины. Но в диапазоне допустимых нагрузок для шины он должен вроде как оставаться постоянным.

[baskak167]

Вот и я сегодня забрал Gislaved nord frost 100 (215x55x16). Обошлось 20500р.

Аналогичную вчера поставил 20400 обошлась))) В тестах у финов себя отлично показала)))

[Xandr]

baskak167
Уже катаешься на ней?
Если да то как ощущения?

И если не сложно перекинь данные по авто в профиль и что такое АКК?
Да заодно и город впиши, всё равно на драйве есть.

[konanjr]

Аналогичную вчера поставил 20400 обошлась))) В тестах у финов себя отлично показала)))

Если не сложно, напиши где брал. Кучу отзывов и тестов прочитал и остановился на ней же, но не могу найти наш размер (((

[Серега]

закажи в колеса даром.

[wkub_61_ru]

Есть вопрос. Все дружно пишут, что чем меньше пятно контакта, тем лучше. Может ли кто это более-менее внятно объяснить почему? Элементарная физика говорит нам, что сила трения есть произведение силы нормального давления (для одного колеса можно принять четверть веса автомобиля) на коэффициент трения. То есть она не зависит от площади контакта, если конечно коэффициент трения не изменяется при изменении давления на поверхность шины. Но в диапазоне допустимых нагрузок для шины он должен вроде как оставаться постоянным.
_________________

есть еще такое понятие как удельное давление - чем оно выше тем эффективнее шина выдавливает из пятна контакта жидкость и слякоть, и соответственно уплотняет снег. при этом для фрикционной шины - чем выше удельное давление - тем раньше начинается плавление снега и образование жидкости и ее попадание в ламели и соответственно ее замерзание)) прошу прощение за каламбур)) но как то так....

[Xandr]

konanjr
Как Серега написал посмотри в колёса даром, у них заказал и через 5 дней забрал.