Зимняя резина, кто какую себе купил

[Ким]

Как показывает практика, зима наступает неожиданно.
Так что нужно уже думать о резине.
Какую зимнюю резину порекомендуете?
Обсуждаем, советуемся, называем лучшую цену, скидки по магазинам, акции.

[EMINEM]

Источник цитаты Что ни говори, а шипы на асфальте хуже, чем липучка. Ога!

Что ни говори, а лед опаснее асфальта. Ага!

Л - логика. Липучка - зимняя резина, на которой надо ездить по асфальту

п.с. Главное - не что у тебя на колесах надето, а что на плечах

Источник цитаты Ниссан Мурано: На московском реагенте, на шипах, как корова на льду, в поворот вхожу на скорости 20 км/ч, сносит ужасно, постоянная пробуксовка на мокром и заснежанном асфальте.
Цитрамон: в городе, где чистят снег, липучка вполне устраивает.

Загони цитрамон туда, где на Мурано ездишь )

[ds2001]

Выбирать надо в зависимости от условий эксплуатации. Шипы - если живете в области и далее. В Москве мне больше нравится липучка. За почти 14-летний опыт вождения было и то, и то. Липучку беру уже второй раз. Кстати бридж рево гз перекочевали с моего прошлого с4 хэтчбек, т.е. шинам уже 4 год, а проблем нет. В эти снегопады прекрасно гребут и тормозят.

[Артем33]

Липучка отлично себя показывыет на чистом покрытии ( голый лед, чистый асфальт, плотный снег) в мороз, но на миске ( присыпанный снегом ледок) и оттепель, когда вода на льду, появляется промежуточное вещество, мешающее фрикционам работать. Шипы более универсальны по погодным условиям, им проще добраться до твердой поверхности. Я толкал и вытягивал фрикционников именно на льду после снегопада ( резина "замыливается" и зацепа нет). Но по очищенной дороге в мороз нешипованные комфортны и прогнозируемый. На скоростях трассовых шипы всеравно не спасут если что.

[ds2001]

Да, по-любому какие бы ни были шины, надо включать голову в первую очередь. Крайними из шипованных у меня были Гиславед норд фрост 3, в городе отличий с липучкой не было, кроме шумности и худшего управления на мокром асфальте. Может конечно современная шиповка получше будет? Прогресс не стоит на месте.

[Антоныч]

EMINEM


это смотря при какой температуре окружающего воздуха, из личных ощущений - при минус 15-17, на льду, разницы между шипованной и фрикционной не замечал, но может мне просто не повезло когда то с шиповкой , поэтому для меня липучка более универсальна

[Nicolas]

Источник цитаты Загони цитрамон туда, где на Мурано ездишь )

Загонял. Пока проезжаю. Посёлок недалеко от города Шишкин Лес.
Там шипы бесполезны, имеет значение ширина ламели, чтобы снег разгребать.
Да и где ты лёд умудряешься находить в Москве? Наверное я на своей липучке просто не чувствую его и езжу как обычно.

[Reset]

Выбирать надо в зависимости от условий эксплуатации. Шипы - если живете в области и далее.

Живу в городе. Работаю за городом, поездки каждый день. Загородный дом в области, в "нечищеной" деревне, поездки каждый выходной или чаще.
И все на липучке.

[ds2001]

Выбирать надо в зависимости от условий эксплуатации. Шипы - если живете в области и далее.

Живу в городе. Работаю за городом, поездки каждый день. Загородный дом в области, в "нечищеной" деревне, поездки каждый выходной или чаще.
И все на липучке.

Ну тем более!
А так спор из серии что лучше - автомат или механика. Каждому свое!

[altaec22]

Кто на гудьер айс арктик ездит?как показала себя резина?думаю к следующей зиме все таки перейти на нее.задолбал мишлен своим бестолковым поведением

[SHKoder]

altaec22
Michlen Alpin A5 отличная резина. Есть заносы но и быстрые выравнивания. Очень доволен!

[altaec22]

SHKoder я не про весь мишлен,а про стоковый зимний дилерский алпайн скорее всего очень хорош раз ты так говоришь.Но вот засел мне в душу гудьер на прошлой машине.просто хотел убедиться что и в нашем размере он отлично себя ведет.всетаки разница в размере ощутимая:185-65-14 и 215-55-16.
больше всего меня в X-Ice North 3 напрягает его склонность к сносу при медленном движении.крадешься по нечищенному двору и думаешь:на какой лексус тебя стянет.или на встречке узкой на днях:потащило на встречную машину.

[Артем33]

Я думаю проблема не в резине, а в размере. Зря послушал жену и купил родной размер. Нужно было мне брать 205/60-65. Чем уже, тем стабильней. Я на калине зимой так не напрягался, как на этой с резиной в 3 раза дороже. Конечно проходимость и тормоза на ЧИСТОЙ поверхности страдают, но на миске узкая резина гораздо устойчивее и стабильнее.

[Somebody]

Источник цитаты Зря послушал жену и купил родной размер

https://auto.mail.ru/article/55992-luch ... _shirokie/

[Артем33]

Отличная статья и как раз про мою резину. Поведение тестовых 225 очень напоминает мои 215. Жаль нет теста на льду покрытому снежной кашей. Думаю на прямой 195 были бы достаточно стабильны.

[Somebody]

Это я к тому, что золотая середина нужна. Родной размер для каждой машины обычно таковым и является. Слишком узкие - тоже нехорошо, как видно.