Гарантия на ситроен С4 седан

[pohabych]

Teodor
как же,рядом с акумом всё и написано

[erun]

Вот и подходит постепенно гарантия к концу. Сегодня общался с ОД по поводу замены масла и неожиданно услышал предложение продлить (купить) гарантию еще на 1 год. Цена вопроса 10 тыс. тоже показалась привлекательной, т.е. одна замена цепи сами знаете на сколько потянет. Правда менеджер по телефону сказал, что все таки есть нюансы и отличии от обслуживания по основной гарантии, но это обсуждается при встрече.
Кто нибудь занимался данной темой?

[NickC4]

erun
Мне продлевали гарантию на год в качестве компенсации того, что допустили ошибку в дате начала гарантии и мне пришлось раньше на несколько месяцев делать первое ТО.
Т.к. это было их предложение и оно было бесплатным - глубоко не вникал в его суть и "полезность".
Вполне допускаю, что 99% узлов и агрегатов укладываются в стандартную гарантию (за исключением кузова, на который и так гарантия много лет), и смысла в этом продлении нет.
Нужно смотреть сервисную книжку.

[Maggi]

Доп год гарантии при пробеге до 60 тыс. Км. Написано в сервисной и в договоре на доп год

[erun]

Я так понимаю, мне предложили контракт CITROЁN ESSENTIAL DRIVE http://www.citroen-avtomir.ru/service/servicecontracts
Но там даже красным выделено "Приобрести контракты CITROËN после 18-го месяца – невозможно", а тут уже 3-ий год к концу, видно пересмотрели условия.

[Pyzh]

условия не пересматривали - это вотчина ситроена, а не дилеров. А дилеры, похоже,как то мутят с датами. Когда встречались у дилера, они тогда тоже предлагали рассмотреть варианты оформления гарантии тем, у кого уже сроки для покупки прошли. Там что-то пробивали по базе, какие-то цифры подставляли - не у всех, но проходило.
Я себе купил, но у меня срок позволял это сделать

[Anka_Partizanka]

erun, скорее всего, эту доп. гарантию дает дилер, у которого вы обслуживались по основной. Я таким образом купила год спокойствия, хотя изначально он покупался ввиде приятной "плюшки-заманушки" для следующего владельца (кто ж знал, что страну так тряханет и это мне же самой и пригодится ). Теперь есть мысли о покупке еще одного года от ОД
http://www.major-auto.ru/services/warranty/advantages/

Покрытие

ДВИГАТЕЛЬ
Гильзы, кольца, втулки (подшипники), шатуны, поршни и пальцы, коленчатый вал, вкладыши коленчатого вала, масляный насос, цепь ГРМ, гидрокомпенсаторы, толкатели, распределительный вал, направляющие и клапана, коромысло, клапанная крышка, венец маховика, маховик, головка блока цилиндров, блок цилиндров двигателя, опора двигателя, впускной коллектор, выпускной коллектор (за исключением картера, соединительных элементов, прокладок, уплотнений, сальников).

ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ/ТУРБОКОМПРЕССОР
Турбина, вал, опора, блок, система регулировки (за исключением соединительных элементов, прокладок, уплотнений).

МКПП / РОБОТИЗИРОВАННАЯ КПП
Валы, подшипники, кольца, опоры КПП, шестерни, вал переключения передач и вилка, подвижные шестерни, втулки синхронизатора (за исключением картера, соединительных элементов, прокладок, уплотнений, сальников).

АКПП/ ВАРИАТОР
Гидротрансформатор, вал турбины, масляный насос, опоры КПП, вариаторная передача, электромагнитный клапан, гидравлический блок управления (за исключением картера, соединительных элементов, прокладок, уплотнений, сальников).

ОСЬ / МОСТ
Смазываемые части внутри оси/моста: шестеренки, подшипники и венцы (за исключением картера, соединительных элементов, прокладок, уплотнений, сальников).

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Водяной радиатор, масляный радиатор, водяной насос, термостат, вентилятор охлаждения, радиатор отопления (за исключением соединительных элементов, прокладок, уплотнений).

ТРАНСМИССИЯ
Карданный вал, приводные валы, крестовины и ШРУСы, чехлы шарниров (пыльники), смазываемые части внутри раздаточной коробки: шестеренки, подшипники, венцы и валы (за исключением картера, соединительных элементов, прокладок, уплотнений, сальников).

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ТНВД, топливный насос, электронасос топливной системы, электронный регулятор давления, воздушный расходомер, электромагнитный клапан, игольчатый клапан, штатная противоугонная система (иммобилайзер).

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Генератор, стартер, регулятор напряжения, втулки генератора, щетки генератора, инерционный привод стартера (Бендикс), мотор стеклоочистителя, электрический стеклоподъемник (переключатели, механизм и мотор), центральный замок (пульт дистанционного управления не включен), электрический блок зажигания, катушка зажигания, насос жидкости стеклоочистителя, панель приборов.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель, вспомогательный насос, электронасос, ABS, тормозной распределитель, колесный цилиндр, датчик ABS, гребенки (ротор).

СЦЕПЛЕНИЕ
Главный и рабочий цилинры (кроме труб, соединений и прибора управления).

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рейка, червячный механизм (редуктор), насос ГУР/ЭГУР, рулевая колонка.

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ
Компрессор, конденсатор, испаритель, терморегулирующий клапан (кроме газа, фильтров, электрических и электронных компонентов).

2 года назад брала за 3990-00

[Василий84]

4000 вообще ерунда, за то спокойно ))

[qidop]

так а все же, на каком этапе еще можно продлить гарантию?

[erun]

qidop, давал же выше ссылку- в возрасте до 18 месяцев, а дальше индивидуально от ОД зависит, а так же от пробега и состояния, напр:

"В случае, если до конца заводской гарантии остается менее трёх месяцев или 5 000 км пробега, то возможность заключения договора определяется по результатам комплексной диагностики на станции Major" (c)

[Sagirus]

Сегодня последний день гарантии на мой автомобиль.
А тут неделю как стал слышать стуки при движении с крайнем положением руля (не помню в какую сторону), и возможности сейчас нет ехать к ОД.

Есть такое дело. При движении с вывернутым в любую сторону рулём (по кругу) слышны глухие стуки. Звук не металлический, а какой-то глухой. Уже дважды писал письмо в клиентскую службу Citroen. Специалисты регионального сервисного центра не находят причину. Говорят, что нет возможности выявить источник и причину стука имеющимися в их распоряжении методиками диагностики. При этом утверждают, что никакого "криминального" стука они не слышат. Типа это стучит резина. По прямой стука нет, а при вывернутых колёсах изменяется плечо обкатки и появляется стук. С их слов, данный стук не влияет на безопасность движения. Я склонен не доверять этим словам, так как ранее этого стука не было и он, пусть медленно, но прогрессирует. В личных сообщениях отправил Вам текст обращения в клиентскую службу Citroen.

[Maestro]

Отпишу с чем сталкивался по гарантии за свои 50000 км.
Первое что поменял, как не странно, руль! Облез через 15-20 тысяч. Приехал к ОД, отфотографировали, через несколько дней дали добро на замену.
Далее на 40 тысячах приехал бензонасос.
На 50 тысячах навернулся ГРМ, поменяли рулевые наконечники, обещали согласовать окраску багажника, от хлопков треснула краска на ребре.
На жалобы про болтающееся жабо сказали - это норма!
Ну и в принципе все. Веселая машинка ситроен)

[ramon]

Sagirus
Аналогично у меня, пробег 47000, подвеска полностью устраивает, за исключением этих стуков при езде по "щебёнке" с повёрнутым рулём. Самостоятельный осмотр не выявил причину.

[Pavel]

Шаровые это, очень сложно диагностируются, проявляется только на плохой дороге с вывернутым рулем.

[Pyzh]

да, скорее всего шаровая и есть
мне уже 2 поменяли по гарантии - 1-я левая на 20 тыс., вторую, правую на 30-ти
Как сказали, что поставщик шаровых уже поменян , много было брака.Теперь ставят нормальные, проблем не должно быть больше с ними