Тема на форуме: Действия PSA в условиях экономического кризиса в России

Несмотря на катастрофические показатели продаж автомобилей Citroen на российском рынке, гендиректор завода «ПСМА-Рус» по сборке автомобилей Citroen C4 Седан Жан-Кристоф Маршаль продолжает верить в российский рынок и продолжает строить планы. Главный приоритет завода «ПСМА-Рус» на сегодня – локализация автомобилей до 50% к 2016 году. Сейчас локализация составляет 35% для автомобилей Peugeot 408 и Citroen C4 Седан. Для внедорожника Mitsubishi Pajero Sport и Outlander локализация гораздо ниже. На сегодня, в планах завода локализовать 185 деталей и узлов. Для 100 деталей поставщики еще не найдены. Руководство завода разочаровывает факт, что в России очень мало компаний, с которыми можно иметь дело. Основная претензия к российским компаниям со стороны иностранцев - это качество продукции и завышенные цены на продукцию. Помимо этого, завод начнет работу по сокращению издержек по логистике, производительности труда, сокращение закупочных цен на детали, компонентов, на сокращение цен на услуги.

PSA Peugeot Citroеn в России понимая, что одними продажами автомобилей Peugeot и Citroen автосалоны не выживут, сегодня разрешило продавать в автосалонах Peugeot и Citroen машины других марок. На такой шаг PSA Peugeot Citroеn в России пришлось пойти для сохранения дилерской сети в условиях экономического кризиса.