Клуб Citroen C4 Sedan

ser11
угу, нашел, спс Разбираем так, регулируем так.
правильно я понимаю, что отвертку для регулировки надо совать в правый нижний угол на этой фотке SHKoder'а?

calabocero
В какой угол не помню. Вот тут будет понятно:http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=174002#p174002

ser11 писал(а):Вот тут будет понятно

там как раз непонятно
ощущение, что фотки развернуты на 90гр против часовой. На них отвертка суется в правый верхний угол. Если развернуть туманку, как она должна стоять, то получается регулировка находится справа-снизу.
Вщм, надо заняться, там по месту видно будет. Просто хотел заранее все уточнить.

Установил led птф, которые распродавал человек с драйва по более менее выгодной цене. Пришлось поднимать свет выше, результаты на фото:
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

calabocero писал(а):ощущение, что фотки развернуты на 90гр против часовой. На них отвертка суется в правый верхний угол. Если развернуть туманку, как она должна стоять, то получается регулировка находится справа-снизу.

да, мои предположения на счет повернутых фоток оказались верны. Отвертку суем в правый нижний угол.
Вот здесь нашел подробное описание, как настраивать: https://www.drive2.ru/l/487640279940072140/
Осталось настроить галогеновые. И если свет настроенных не устроит, тогда заказывать у ШКодера комплект
Ведь по-хорошему туманки должны светить желтым светом - он меньше преломляется каплями тумана. А вот синюшный светодиодный светить в тумане будет хуже. Поэтому хорошо бы, чтобы настроились галогенки по высоте, а не как сейчас - под ноги.

всем доброго времени суток=)
у меня такой вопрос, как снять накладки что бы не чего не сломать?=)
заранее извиняюсь если эта тема уже создана.... я ее не смог найти=(

Alex32, http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?t=679

А для рестайлинга?

Господа, я прошу прощения у старожилов за, возможно, всплывавший ранее вопрос. Сам нервничаю на многих форумах. Поиском пользоваться умею, но ничего конкретного не нашел. Вопрос в следующем, имеем седан Фил Эдишн, 2018 г. с фэйслифтингом. Каким образом в данном релизе реализована подсветка обочин/поворотов? Реально ли ее активировать только Лексией либо понадобятся еще какие-то телодвижения с заменой подрулевых датчиков/самих туманок или еще чего? Все галогеновое, кроме ДХО. Заранее весьма благодарен.

yur22
Там читай viewtopic.php?f=80&t=5031

yur22
У вас ESP есть? На сколько знаю что сейчас не все машины ставят ESP. Если есть ESP то значит подрулевой стоит с датчиком угла поворота руля и тогда достаточно лексией в BSI активировать. Со свежими машинами ещё не сталкивался, возможно ещё что-то надо сделать.

Technics66 писал(а):Источник цитаты У вас ESP есть?

да, есть. И, если я правильно понимаю, подсветка реализована путем загорания соответствующей туманки? Ничего и нигде более не поворачивается, не крутится?

Отправлено спустя 4 минуты 9 секунд:

frog2050 писал(а):Источник цитаты Там читай

благодарю, эту тему читал, ответа в ней не увидел, поэтому написал вопрос. Да и рестайлинговая оптика отличается от "до".

yur22
Да, но при скорости до 40кмч

SHKoder писал(а):Источник цитаты Да, но при скорости до 40кмч

Ок, спс. Нашел реализацию этой бороды на Пыже https://www.drive2.ru/l/5977994/. Там еще описана бодяга, что подсветка включается еще при перестроении.

Сегодня решил настроить противотуманки, светили под ноги. Почитав форум стал снимать накладки на ПТФ, начал от середины бампера, так как там легче подцепилась накладка, а далее пришлось применять силу. Когда накладка оказалась в руках я понял, что она была закреплена изнутри еще двумя саморезами и я оторвал одно крепление от накладки и еще один саморез вырвал из самого бампера и он остался в накладке.
Вот он в чем проявился - рестайлинг.
Теперь чтобы заменить противотуманки необходимо снимать защиту арок колес и открутить два этих самореза.
Ну или делать так, как сделал я.
Встала на место вроде без зазоров.
Вторую регулировал уже приопустив пластиковый пыльник снизу и просунув руку в зазор. (так можно делать только на подъемнике или на яме)